bedankt!

zelfgemaakt spruitstuk zou ook nog kunnen, maar origineel is origineel:D.
maar zoals ik al aangaf, ik kijk wel eerst wat dit doet.

dubbel is ook nog een optie, had ik eigenlijk nog niet eens over nagedacht.

slecht doorstroom van mengsmering misschien.
het kan zijn dat er lucht in je brandstofslang zit.

@edjuh, ik denk ook wel dat dit lekker gaat klinken!
gebaseerd op de bevindingen met een ingekorte leovince zal dit in principe moeten blazen:).

origineel is het niet, ik heb het ook een beetje gejat van jou.
maar het is wel stoer, ik ben echt benieuwd wat het gaat doen.

@eidos, het is inderdaad een vrij simpele zij-inlaat maar het lijkt…[Lees meer]

perso update:
ook vandaag weer lekker gesleuteld, wat is dat toch fijn met ene werkbank:).
ik ga niet meer op de grond liggen:P.
maargoed, ik wilde dus mijn zij-inlaat blok in elkaar zetten.
voordat ik kon beginnen moest ik wel eerst de poorten doortrekken in mijn carter.
ik moest ook de begrenzing in de voet eruit dremelen maar dit was snel…[Lees meer]

hey bedankt:).
ik vind het niet zo erg om de achternaaf open te halen, alleen ik zit altijd te klooien met al die olie:P.

de leo krul vond ik wel stoer, het is netjes gelast en beide dempers zijn functioneel.
het plan is dus om deze in te korten en te voorzien van een 26mm flens, ik zie wel of het wat word.
de ninja wordt btw ook omgelast,…[Lees meer]

vario naaf vervangen en verse olie + pakking.
het was tijd dat het zou gebeuren, ik had vandaag vrij dus lekker staan sleutelen:).

perso update:

vandaag ook even lekker gesleuteld.
ik had mijn varionaaf vervangen, aangezien de huidige niet meer fris was.
het schroefdraad in de deksel was bijvoorbeeld niet meer 100%.
hier een foto van mijn rommelige werkbank:P.

hier was ik bezig de naaf om te wisselen:

en toen zat het weer allemaal op zijn plaats:):

ik heb ook…[Lees meer]

it is possible, but it depends on your setup.
it could be an overkill and it is most likely that the 19mm carb wil preform the best.
if you want to go a bit over the top you could choose a 21mm phbg carb.

if it will suit your setup you could make the decompression handle to a second gas handle.
so the original gas handle will use the carb on…[Lees meer]

Perso update:
ik zal even mijn laatste aanwinsten laten zien!
het zijn er niet te weinig:P.
foto:

wat zie je?
– een verfstripper.
– oude boor van mijn pa.
– een lagerstrekker set, ideaal!
– een belgisch elec carter.
– een leo krul met 2 dempers, ziet er gaaf uit. is voor mij zij-inlaat project.
– een ninja usine met 2 dempers, leuke…[Lees meer]

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_Mofa/q2/web_84839216-b798-48e6-b69a-1011dcca0b08/q3/web_c3789bd6-3b8c-427b-9a5b-25c2127ce903/q4/61130/q5/61130/ProductDetail.aspx

i do not know how to install them, but it seems that it wouldn’t be hard to install.

een leo krul(citta versie) paste bij mij met si brug gewoon goed hoor?
je hoeft ook neit alle ophangpunten te gebruiken, de ophanging voor de demper gebruikte ik niet.
die is niet noodzakelijk, aangezien hij bij de demper al stevig vast zit.

2 x 46 pinasco lijkt mij erg gaaf.
polini is meer koppel en de malossi zou theoretisch net wat harder gaan als de polini.
beide cilinders staan er wel bekend om dat ze snel(ler) slijten als andere.
de pinasco heeft wel echt een keiharde wand, een warmloper veeg je er zo uit.

ik neem aan dat je een smeerkanaal ervoor gaat aanleggen?

sowieso zonder smering draaien ze al minder.
maar buxy legt je wel uit hoe je het kan testen, steven heeft ook aangegeven dat je het merkt tijdens het rijden.
daarbij gaf je ook aan dat je blokje wat gaar was, dan is een revisie altijd op zijn plaats.

je kan hem ook gebruiken om een vliegwiel vast te zetten en af te draaien ;).

@ waarom,ik krijg natuurlijk ook vooroordelen van de dingen die ik op het forum zie.
maar wat voor mij de doorslag gaf was dat het een zwakkere vonk genereert en zwakker licht.
het geeft dan wel een toffe gasreactie:)

@ florian, ik ben ook zeker blij. zeer toffe aanwinst dit.
blij dat ik hem van je heb overgenomen.
de plannen zijn al…[Lees meer]

bedankt max:).
leuk feitje van die evo, dat wist ik niet!
ik wilde toch een zij-inlaat zoals je wist, dit was een leuke vervanger aangezien jij gestopt was met de verkoop.

een elec pina wiel heb ik niet en wil ik ook liever niet, ik zie meer nadelen dan voordelen:(.
bovendien blijf ik bij elec ontsteking, puur voor het gemak.
vergis je ook…[Lees meer]

de hoekjes waren ook ronder als de spoelpoorten in de polini zelf.
desondanks wel groot genoeg:).

ik zeg 26, maar hij is eigenlijk meer 25 zoals je aangeeft.
aangezien iedereen hem kent als een 26 flens noem ik hem ook maar zo, net zoals de 42 alu een polini evo zou zijn.

bedankt maarten:)
ik had vernomen dat jij inderdaad het setje bewerkt had.
wat overigens erg netjes is gedaan.
ik weet dat hij bewerkt is voor een 42 pinasco,
deze cilinder heb ik in mijn bezit maar als je nog even in mijn post kijkt zie je wat voor blokje ik wil opbouwen.
er komt een 42 alu op, de spoelers komen vrijwel 100% overeen, echter…[Lees meer]

ja zeker, deze was van florian!

het is gewoon een erg gave zij-inlaat, misschien eenvoudig maar dit gaat volgens mij behoorlijk hard:).
hij is ook gewoon lekker nieuw.