Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
heb hem zelf in de handen gehad bij boss in beek 46mm zeker alu
en mooi goed ding voor het geld
gr langen
ik denk dat je met dat kleppere toch de cilinder bedoelt want normaal mag je geen membraam kleppen horen en het is toch een dikke cilinder he .maar draai je boegi er uit en dan gooi je eens benzine er in want het blok moet eerst benzine ruiken voor die iets doet .probeer en als die het dan niet doet ja dan….
heb je die boegi ook niuew gekocht za ja dan hoeft die nog niet goed te zijn maar hij moet wel nat worden dus shek bij een andere brommer of het niet aan de boegie ligt
en als het daar niet aan ligt zou ik zeggen breng hem terug want het blok is niet goed koop want als je zelf er begint aan te sleutele dan heb je geen garantie meer
ik hoor het graag van je
gr langen
vind het maar wazige carters en dat gat voor de draaden is ook wazig
wat voor vliegwiel past er dan in
is zeker geen nederlands blok
grappig
laters
kawazaki kleur dat is pas vet we gaan bij mij in de buurt met allemaal vespa,s een kawa team maken ik met mijn ciao en sicnr9 met zijn ciao alle twee kawa kleur
iedereen kijkt naar je
bub bub
gr langen
ja man maak het ciao.nl is veel beter te vinden via internet en komt beter over
of niet dan
langen
boeit me ook niet ,als je zowiezo meer foto,s er op kan zetten die 1 euro. waneer gaat dat oficeel in dan ?
mij is het goed
ja klopt daar heb je zeker gelijk in
he maar een vraag je wat vraag jij dan voor die mallosie mhr voorvario of doe je die niet weg jij zij toch dat je weer binnenkort weer een kreeg van citta 70ccik hoor het wel
gr langen
ja ik wil puur optrekken want op metings kan je toch geen hoge snelhede halen dus puur optrekken .maar als vespa boiiy snorklok in zijn brommer heeft dan kan je ook vario er op zetten want vario heeft ook snorklok of niet .alleen goed afstellen dat is de kunst
en gielos ik heb de schijven weer terug
ik weet nog niet wat ik ga doen met die vario want ik vind het maar bagger maar dat komt door die orginele voorvario die moet ik maar eens proberen uit te halen ik denk toch de mhr mallosie dat ik die koop michien vespa flappie
gr langen
uh vespa boiiy heeft 80er poelie en simonini koppelingen dat is de afstelling voor ciao maar voor citta omdat die kleinere wielen heeft moet er een nog kleinere poeli op dus 70er poeli en simonini koppelingen dat moet de goede afstelling zijn en dan met gewone bromklok
snorklok is te veel van het goeie
gr langen
ik krijg binnen kort een site waar ik foto,s kan zetten en filmpjes
dan kunnen jullie eens kijken hoe het loopt
en welke snelheid hij zal halen dat weet ik nog niet maar ik denk toch rond de 80 minimaal met 80er poeli en simonini koppeling die is groter en als het meer is dan is dat mooi meegenomen maar ja ik wil ijgelijk dat die heftig optrek en rond de 80 rijd en dan volle toeren want het ding word voor metings gebruikt en niet voor te racen maar dat zie je dan wel weer
dus laat jullie mening maar eens horen wat jullie denken dat zijn top snelheid is
gr langen
danke jong ik heb nu ook een ebr voorvork voor de citta ik ga binnenkort de krukas halen en dan kan die aan de praat en nog onsteking maar dat is niet zo probleem ik hoop dat die voor 28 augustus klaar is dan kom ik naar de meting bij nk scooter centrum in heerlen
ik hou jullie op de hoogte
laterss
gr langen
jongen kijk zelf effe op markplaats
bij snorfieten onderdelenis volgens mij echt zeldzaam
gr langen
als je slim bent koop je op marktplaats onder snorfiets
staat een polini 70cc alu evo te koop je moet hoger biden dan 40 euro en dan is die voor jou
zeldzame cilinder met vlinder poorten word niet meer gemaaktgr langen
dus hij moet lichtere rollen er in doen .en niet zwaardere dan9,5.
omdat de voor vario zelf zwaarder isdus hij rijd maar 30 en trekt bagger dat komt door het zwaare gewicht van de voor koppeling
gr langen
of moeten we michien beter de koppeling ruilen want hij wil beter optrekken met zijn citta en rond de 45km rijden en ik wil minder op trekken en harder rijden
dus want kunnen we beter doen
gr langen
