ik heb dat blok een half jaar geleden gekocht voor 200 euro .bij die youri uit roermond die wat op iccaloco,s staat .maar dat was losse carters ,cilinder compleet met kop en rest niks.

dus ik maar nog een 28er oko vlakschuif gepolijst gekocht ben ik nu nog over de onsteking aan het denkken want.normaal zit bij het pakket een snelle race…[Lees meer]

hey he wat ben ik goed als je spie de heletijd afbreekt betekend dat je de koppeling niet goed vastzet .of die vulring het is eigelijk geen vulring maar een veer ring die zorgt dat je spie niet kan verschuiven en die zorgt dat je vliegwiel vast gaat zitten .die moet om je spietje heen .

nog vragen ?

gr langen

de simonini kit blijf toch het snelste maar ook het duurste en het
bruutste

en ik denk dat het ook zo blijft

gr langen

ik wil wel ruilen dus mijn 100mm schijven tegen joun 90mm schijven

ik woon in limburg

wat voor drukveer zit in joun koppeling
bij mij polini

gr langen

ik heb dus vario op mijn allerdaagse brommer het zijn 100mm schijven maar ik denk dat die vario van een citta afkomt daarom 100mm schijven .maar ik denk dat je beter 90mmschijven op een ciao kunt hebben is beter voor snelheit en trekt iets minder dus idiaal voor ciao.

mijn schijven zijn nog recht maar ik krijg ze niet los ik krijg die schroef…[Lees meer]

je probeerde te sstarte en toen liep die effe en toen schoot de koppeling los en toen weer vast gezet en toen starte die niet

ik denk omdat je koppeling effe los schiet dat de spie is over gebroken .omdat die onregelmatig vonkt dus haal je blok maar er onder uit en haal je vliegwiel er maar eens af .de spie is de beveiling van je blok .dat het…[Lees meer]

ik heb thuis ook een orginele vario liggen ik heb hem er al eens opgebouwt maar loopt kut .is standaart voorvario met begrenzing er afgefijlt met 8 gram rollen en 100mm schijven achter en hij komt niet boven de 50km uit .nou heb ik een s gekeken naar die achter schijven .als ik ze uit elkaar trek blijft die 20mm van het middepunt af dus dat…[Lees meer]

hij moet precies hetzelfde als wat je op 50cc.nl kan kopen dus met 2 spiraal veren er om heen ,net zoals vespaboy .en hij is ook niet beroest of zo ? en recht ?en veert die nog goed want hij moet niet over een maand kapot gaan ofzo ?
en die past dus ook in een citta zonder aanpassen ?

en wat is je prijs natuurlijk

gr langen

wat moet die voorvork koste .van vespaflappie .en is die met spiraal veren er om heen en is dat het langen model of de korte ?

anders wil ik hem wel kopen

gr langen

ja je hebt gelijk maar je moet eerst de zij schroeven er uit halen en dan de schoeven draaier er in steken en dan vervangen voor inbus moeren en dan pas de achter schoeven los maken en die vervangen als je nou alle twee los maakt tegelijker tijd schiet je de veering los en dan ben je verder van huis

dat snap je wel

gr langen

hey flick die is voor citta maar je kan hem op je ciao bouwen moet je alleen een gaatje boren voor de ophanging of effe inkorten heb ik ook al eens gedaan en dat maakt niks uit kwa kracht inkorten en weer lassen of met iemand ruilen ik heb die pijp ook al eens op een ciao gebouwt en deed het goed

ik hoop dat je er iets aan hept

gr langen

close

ik gister avond aan de slag gegaan 60cc er af gehaald en 70 cc er op gezet en starte niet. met 66 sproeier toen heb ik er een 72 sproeier er in gezet en starte nog niet ik de kop er af gehaald gekeeken of die lekte en ja daar lekte die zat een klein stukje ouwe pakkingheb ik het verwijderd en de kop er op gezet en hij deed het .ik super blij liep…[Lees meer]

boegi is goed want nadat ik de 70cc er af heb gehaald starte die wel me die boegi op de 60cc dus aan de boegi licht het niet (ik heb ook nog andere geprobeert maar het zelfde resultaat)en met de sproeier heb ik ook al geprobeert ik had ook een kleinere sproeier geprobeerd maar ook niks .ik had eens een 70cc met uit getuned poorten met 82 sproeier…[Lees meer]

de onsteking kan je niet afstellen want het is elextronich. ik vind het een wazig probleem .dus ik heb nu 60cc er op zitten en hij doet het met 63 sproeier 13/13 en dan gooi ik 70cc er op met 68 sproeier 13/13 en dan start die niet .de boegi gebruikt die op die 60cc zat ,word ook nat maar hij gaat niet aan ,

help mij met dit wazig probleem

gr langen

ik had een originele klok die ik open gemaakt had maar hij wou niet draaien (het zelfde probleem als herr flick)nou ik gekeken na een half uur had ik hem gemaakt .wat er nou niet goed was : ik had de ringen er uit gehaald voor schoon te maken en ik had ze verkeert terug gezet .als je naar de tandwieln kijkt van de boven kant dan zie je de…[Lees meer]

het licht aan je ringen die moeten de goede maat hebben

ik heb ook al eens dat probleem gehad

gr langen

dat moet je zelf uitvinden anders is de fun eraf .dat moet iedereen zelf uitvinden .als wij gaan zeggen hoe het moet dan gaat iedereen schijfrem er op zetten

gr langen

mijn mening is kijk eens naar de olie pomp want daar gaat het meesteal mis bij de mixjes .kijk eens onder het blok bij de olie pomp of er niet olie aan het carter gedeelte zit en heb je wel eens een niuewe boegi er in gedaan

gr langen

dus jij hebt ook een olie pomp? zo ja kijk eens of die daar lekt want dat is meestal zo heb je het blok er af gehaald ?zitten de kabels goed op kleur op de cdi doet de boegi het wel en word de boegi naT

GR LANGEN