Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Waar je plek heb 😉
ik plaats ze meestal aan de achterkant van de achterbrug (tussen de trapas en tandwiel van de achterklok)
of net als bij een bravo met een speciaal cdi beugeltje
Zit normaal gesproken een olie nippel
blok is van een MixJa past
Ik gebruik altijd aceton om dat weg te halen
Ciao Citta bravo Si enz enz is op zich allemaal de zelfde handelingen om je blok er onder uit te halen.
onthoud wel of maak foto’s voordat je iets uit elkaar haalt zodat je weet hoe het er weer terug op moet.
blok schoonmaken kan je met remreiniger doen.
succes
Meneer Meijer 😉 de krukas moer kan je gewoon los kopen
Stuur je e-mail anders ff privé heb er nog 1 met de maten.
Of gewoon een 4spaak voorvelg van een bravo nemen binnenkant eruit slijpen
en dat monteren in een vespa (oldtimer) 10 inch velgdat heb ik ook onder mijn midi Citta
agenten hoort echt wel het verschil tussen een elektrische motor en 2T motor
je heb zelf een Citta staan en je vraagt hier de maat van een Citta frame?
Neem aan dat je iets anders bedoeld?
Niet dat het wat met de spelling te maken heeft. Maar wat voor koplamp oren heb je?
De onderste moer klopt maar de ring die daar nog is op zit hoort daar niet.
(De ring hoort normaal gesproken op je onderste kroonstuk)
De RDW kan dat doen maar dat gaat je geld kosten (kosten zijn te vinden op de RDW)
koste. Zijn geloof ik zo rond de 86€
maar hoop dan niet dat tijdens de keuring blijkt dat het om een gestolen Ciao gaat.
In jou geval zou ik dan toch gaan kijken voor een ander frame. (Wat goedkoper is)
Blok nummer is die 2510
de code op je balhoofd is een NL goedkeuring.
Je frame nummer is idd heel slecht leesbaar.
