Van wat ik weet is 0.45 toch de ideale afstel maat voor de CP’s ,
als die niet op je voelermaat staan heb ik ook wel es gehoord en zo deed me vader het ook met een rizla of mascotte vloei boekje er tussen schuiven.
maar probeer maar eens 0.50 misschien dat dit je zelfs al helpt, helpt het niet heb je achteraf toch nog een alternatieve mogelijkheid.

dat zwarte met witte kappen staat hem goed als je die whitewalls ook zo houd + dan nog die chrome/polijste accentjes ik vind het wel een geslaagd brommertje zo al zeg ik het zelf, nou nog een gepolijst achterkoppelingetje erbij =)

Het is helemaal jou keuze ,
maar stel die bravo die je wilt kopen kost jou 150 euro, als je dan ervoor zou kiezen om die 150 euro in die si te knallen zou je si er erg mooi uitkomen.
Maar goed in ieder geval wel jammer mocht je die si wel de deur toe wijzen.

Hallo en welkom!,
Si ziet er in mijn ogen nog prima uit, mijn vraag dus hetzelfde als Wilk wat mankeert er dan precies?
Als ik jou was zou ik gewoon verder gaan met die SI en misschien die bravo erbij halen als projectje ofzo als je daar aan wilt beginnen.

Ik zou inderdaad de dingen doen die Supersi al zei,
en als het niet teveel moeite is zou ik er proberen achter te komen of je een snorkruk of bromkruk hebt, dit zou namelijk ook beter zijn bij je setup en dan haal je het maximale uit je blok.
Geen dank verder daarvoor zijn we hier.

Oke, dus het blokje is uitgevijld heb je misschien ook antwoorden op mijn andere vragen zodat ik en de rest een beter beeld krijgen met je eigelijk rond rijd?

Als ik dat zo zie denk ik aan het volgende;
Je hebt je inlaatje standaard gehouden, dan kun je wel een 13/13 carb hebben maar dan nekt je inlaat je als het ware omdat die kleiner is dan 13mm.
Je hebt een Snorklokje in je achterwiel, ook dit kan je tegenhouden harder te gaan een snorklok zorgt voor sneller optrekken en een bromklok laat hogere…[Lees meer]

Ja dat was idd mooi kut toen dat gebeurde, terug rijdend gaskabeltje trekken hahaha :thumb
En ja dat verklaart een hoop, je hebt sws nieuwe hevelhouders houders nodig misschien toch maar weer oude staanders kopen dat die remhendels wel passen.
En anders zo laten joh ik vind het niet eens slecht staan ofzo =)

te gek man ziet er goed uit! , blij dat het lek probleem eenvoudig was opgelost.
koplamp en hendels eigelijk ook nog ff doen he nick 😀

tering nick ,
plaatje van een brommer! , die whitewalls met die 14 spakers staan hem ook erg goed.

haha ah oke gelukkig,
komt goed, :thumb

haha beter man had je die hendel nog kunnen fixen ?
en komt goud man ik bel wel van de week dan :thumb:D

ja ik las het net man je hebt een pm terug.
jeetje dat rode kappensetje is in die staat volges mij wel zeldzaam, ik zelf ben ze nog nooit tegengekomen!
mooi spul man even binnekort int echt bekijken.
netjes hoor !

heeeee maat ,
vette perso man ziet er al goed uit!
heb je alweer n tel nummer pm me dat even dan binnekort weer eem chillen,
leuk om te zien nu ook hoe je ciao der eerder uitzag zo met die zwarte drie spakers :D.
:thumb

Vakwerk , kan niet anders zeggen.
Ben ook heel benieuwd naar dat schakel onder een ciao wat er zit aan te komen.
Top man :thumb

Yo kevin,
De Simo racing is een heerlijke brul pijp komt echt volledig op tot z’n recht op meer hoogtoerige cils 60cc(bewerkt) 70cc(standaard).
Ik heb zelf op mijn brommer een volledige brom blok , daar heb ik hem voor de lol ook onder gegooid mijn gegevens daarover zijn;
De vario helpte mij de gigantische dip te omzeilen, toen kwam ik rond de…[Lees meer]

Echt een super kleurtje op die ciao! , is dat bij novatec gedaan?.
Ook die golf 3 wat een plaatje zeg=).

Ja komt goed maarten, bedankt nog he.

Mooi werk! , kan dit goed gebruiken aangezien ik ook een SI brug heb.
Beetje van je afspieken als ik ergens tegen aan loop haha.

Haha ik heb maarten gevraagd en het idee van mijn aankomend project vertelt en toen wou hij mij zijn leuke carters wel verkopen :thumb
En klopt heb je special al eerder eens gezien! mooi blokje heb je gemaakt ook.
Ook bedankt voor de tip, goed om te weten :thumb