thx dus moet de cillinder der eerst af !

hoe groot is std uitlaatpoort 22mm?

ik heb nog een tecno circuit liggen (wel roestig) maar de demper die ik daarbij heb
past er niet op denk ik heb je een special item nodigom demper d’r op te zetten ?

ik heeb ‘em wel een tijdje op mijn bbravo gehad maar hij viel steeds d’r af
en ik weet ik niet waar ik hem vast moet zetten (dat voorste lipje )…[Lees meer]

AA-T :
sorry voor offtopic, maar wou ff zeggen dak t een mooie bravo vind..
standaard zal wel handig zijn..

zit alweer te twijfelen aan een bravo als 2e brommer 😀

je cilinder is niet af? zuigerveren enzo..?

@Baz: kuwn zei al dat ie 1:8,5 had 🙂

thx hij zou graag nog mooier worden !

hmm dat d8 ik al maar die sleutel die ik nodig…[Lees meer]

timschilders :
ik zou die sito + kopen, rijd veel lekkerder dan zo’n country, die is ook vet lelijk

is toch city power of zoiets

maar wat moet ik nou doen voor meer snelheid ??

ok leo krul is een dk niet verkrijgbaar !
enneh toen die maar 30 reed,
ree ik met een versleeten koppeling en een lekke carb dus hij zoog valse lucht !

heb bromklok denk ik 1:8,5
het plan was om een andere uitlaat d’r op te zetten
welke uitlaat is goed voor std cilinder ?

zat aan een polini country te denken [url=http://www.scooter-dele.dk/piz.asp?id=2135&aID=6752&mId=1972]klik hier[/url]

het is geen brommer maar ook geen snor het is iets daar tussen ?! :S

ik snapte zelf ook al niet waarom die zo traag ging
kan dat aan de koppeling liggen die was naamlijk een beetje (veel) versleten!

hmm d8 ik al !

masterman :

ciaoracer :
Steekt dit buisje een beetje aan de inlaat uit of waar kan ik dat vinden.

Greetz Mick

Kijk op deze foto van de how to zie je de inlaat van een uitgeveilde. dat ronde gat is als het goed is bij jou 7mm. hier op de foto denk ik 12mm dus moet duidelijk te zien…

[Lees meer]

mooie bravo alleen zou ik zeggen dat er een ander zadel op moet en andere handvaten !

kuwn :
[thumb=datas/thumbs/637-p1010309.jpg]637-p1010309.jpg[/thumb] 1#dit is mijn inlaat maar dat plastic’e buisje zit d’r nog op die moet d’r af toch ? me inlaat is al vergroot

2# hoe zie ik hoe groot mijn karb is ? d’r alleen sha 12.7 is dit dan de groote ?

hoe…[Lees meer]

[thumb=datas/thumbs/637-p1010309.jpg]637-p1010309.jpg[/thumb] 1#dit is mijn inlaat maar dat plastic’e buisje zit d’r nog op die moet d’r af toch ? me inlaat is al vergroot !

2# hoe zie ik hoe groot mijn karb is ? d’r alleen sha 12.7 is dit dan de groote ?

ik heb citta altijd al mooie dingen gevonden

ArvidW :
*zucht*

Volgens de ene wel
Volgens de andere niet

In theorie kan een 13.13 gewoon niet beter rijden dan een standaard carb (op een ongeveild snor/bromblok) De binnendiameter van de carburateur is dan wel groter, maar het inlaatgat blijft 7mm (snorblok) of 10mm (bromblok) Dus in theorie schiet je er geen zak mee op.

Sommige…

[Lees meer]

helpt een grotere karburator niet als je de inlaat niet vergroot ?

is 100 euro voor een 43mm cilinder duur ( jatoch) ?[url=http://www.scooter-dele.dk/piz.asp?id=2135&aID=3352&mId=1950]link[/url]

hoe zie ik of ik een vastloper heb/gehad ?

ik heb nu nieuwe startsegmenten gekocht en gemonteerd
en ik heb de startveertjes weer derin gedan, maar als ik ik mijn bravo nu wil aan rennen en hij slaat naa een paar tellen aan blokkeert het achterwiel hoe kan dit plz help

VespaCiaoPaul :
haal je veertjes es van je start segmenten, mischien dat ze amper uit komen

die zijn d’r al af!;)

ik heb al een paar andere geprobeerd maar ze doen allemaal iets anders :con met de ene wou het wiel niet meer draaien en met de laatste gebeurde het zelfde is met mijn eigen ! 🙁