Vorige week voor nog iemand een compleet malossi blok in elkaar gezet en gemonteerd.
Deze ciao heb ik overigens een tijd geleden al gemaakt.

Na weer opnieuw alle onderdelen besteld te hebben ben ik maar eens aan mijn eigen herlings ciao begonnen.

Meteen maar een demper van een ktm sx50 pas gemaakt zodat hij toch net iets stiller is.
Het alu…[Lees meer]

Komt goed..
Daar is de handtekening in ieder geval een stuk makkelijker van te verkrijgen. 😂
@Wilk1985
Robby is de nieuwe eigenaar van de verstappen ciao.

We zijn ook van plan om eens een meeting bij te wonen met de Herlings en Verstappen ciao’s.

😂😂😂 goed bezig Rob.
Veel plezier er mee.

Hij gaat er zo nu en dan op rijden.
Maar voornamelijk showmodel.

Foto’s van de Verstappen Ciao bij de klant.

Nice work.

Skön werk..

En nog 1 filmpje dan…

Hierbij de laatste foto’s van de verstappen ciao.

En hij mag mee met de nieuwe eigenaar.

En nog 1

En een filmpje met een drivebye.

Mooi om zo technisch te knutselen.
Ik vind het ook altijd prachtig om te tekenen , frezen, en draaien.

Om eerlijk te zijn heb ik niets aan de afstelling gedaan, en heb er net een stukje mee gereden..
Echt niet normaal hoe bij een bepaald toerental de powerband inkomt.
Om bang van te worden hoe hij dan begint te krijsen.
En hij is idd goed gelukt👌🏻👍🏻
Maar wel een boel kabaal als hij begint te janken. Zal idd eens proberen wat aanzuiggeluid te dempen…[Lees meer]

Ja loopt idd erg mooi.
Maar als je gas geeft wel heel veel aanzuiggeluid.

En een filmpje.
Hij is bijna klaar.

Hierbij weer wat foto’s 

@zevenenergie
Volgens mij heb ik al de nieuwe versie van de malossi too bad.
Maar zou er niet van staan te kijken als ze nog wel met iets anders komen.
Maar dat pijpje is echt gewoon 7mm te kort voor de too bad uitlaat.
Het originele pijpje komt net op het randje van de gleuven in de uitlaat waar de klem overheen komt.

@Jelle

Gasnaald is w7
De rest is goed te zien op de foto’s