Ah site doet het weer:)

Denk dat ik gewoon alleen cilindertje haal,
Aangezien op mijn carters nog geen 2000 km ofzo staat
Nog in nette staat dus:)

Denk dat ik dan voor een DR Evo ga,
Rijd dit wel met standaard kop of beter gelijk een andere halen?

Kijk wel even, paar extra gaatjes in st filter is ms ook wel oke,

Wat voor sproeier…[Lees meer]

Oh oke,
Wil er opzich wel zoveel mogelijk uithalen,
Is dit ook een simpele kwestie van wegfrezen oid dan?

Wil best harder dan 40 rijden dus;)

/edit
Je hebt cilinders variabel van 38.2 tot 43mm voor standaard carters. Dan heb je nog cilinders van 46mm(polini& pinasco), 46,5 en 47mm(malossi), 48mm(simonini) en nog groter van sprocatti voor…[Lees meer]

Mm oke:)
Dus een DR evo halen
Is dit complete kit? dus met kop enzo?

En als ik het goed begrijp is die uitlaat die ik heb dus citypower ofzo,
Dus die kan ik houden?

En wat bedoeld Edjuh precies met boosterpoortjes gelijk maken met carter?

Ik kan alleen dit vinden
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=2975 :baby

Dit moet…[Lees meer]

Danku:)

Stage6 stickervel om dat ding wat op te fraaien:P
Wil hem niet te erg veranderen, heb hem namelijk van mn opa en oma gekregen.
Die gebruikte ze niet enz, anders hadik er al wel wat leuks mee gedaan:P

En het is idd het 2004 model, op papieren staat dacht ik ciao mix

Edjuh :

Prima ding, maar als je op tijd op je werk wil zijn…

[Lees meer]

Edjuh :
DR is een snelle cilinder, en schijnt ook lang mee te gaan(alleen uitlaatpoort kan afbreken).

Uiteraard de boosterpoortjes van de cil. ook in je carter frezen als je alles uit de cil. wil halen.

Inlaatje bewerken. Carb uitboren heb ik geen ervaring mee.

Als je 40-50 wil gaan zou ik gewoon je 50cc houden en een bromblokje nemen!…

[Lees meer]

9v batterij is idd slim8)

Heb tijdje terug helemaal ledjes met weerstandjes enz in mn koplamp gezet, maar die doen het natuurlijk niet op wisselspanning:@

Maar hoelang gaat dit mee op zon 9v batterij dan? iemand die dit heeft oid?