[kobeTopic starterBerichten: 41]

@ kevin030

Volgens mij is dit tegen trilingen. overigens totaal nutteloos als je het mij vraagt.

[kobeTopic starterBerichten: 41]

het probleem met de top one. is het niet gewoon zo dat zijn blok te weinig compressie opgebouwd krijgt om de top one te vullen? misschien nieuwe zuigerringen oid? aangezien hij zijn citypower/leo krul wel gevuld krijgt. correct-me-if-im-wrong.

[kobeTopic starterBerichten: 41]

ssst nou. ik geef je advies ook al woon je bijna naast me.

[kobeTopic starterBerichten: 41]

niek1992 :

niek1992 :
Wie weet wat de diameter is van het cilinder hemd van Simonini 100cc?

speedcarters zijn tot 50MM, simo100 past niet in speedcarters. dus ik neem aan 51 mm? 52 mm?
Dit omdat ik een simo cilinder in een reedvalve, of speedengine wil proppen:lol

Nog steeds geen idee? of iemand die het even op kan meten ?

pm Ed even. die weet dat waarschijnlijk wel. of steyn. die heeft er ook 1 liggen dacht ik. of mail jmpb ;p

[kobeTopic starterBerichten: 41]

als ik jouw was zou ik gelijk alles vervangen. dus ik zou de grote nemen. als je dan toch bezig bent met dat kut karweitje ;p.
afstand van de koppelings segmenten zijn prima. het “snellere optrekken” kan je bereiken door strakkere trekveren te monteren. daardoor grijpt je koppeling aan op hogere toerentallen.

[kobeTopic starterBerichten: 41]

Arno92 :
hey,
ik wil graag deze cilinder kopen: http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=599
70 cc dr, maar kan ik die er gewoon opzetten en rijden? of moet ik nog iets anders erbij kopen?
en waarop moet ik letten als ik hem erop zet??
het blok is electronisch onstoken(ik weet niet of dat wat uit maakt)

alvast bedankt,
groeten arno.

vergeet niet dat sommige electrische blokjes begrenst zijn. hierdoor past er dus geen andere cilinder in dan de originele. dat randje moet je dus bijdremelen/kotteren. en dat is best wel een klus. zeker als je het nog nooit gedaan heb.

ArvidW: Eventjes “meeste” in “sommige” veranderd.
kobe: ik denk dat alleen de blokjes met de “nieuwe” cilinder (23,5 mm uitlaatmond) begrenst zijn op dat gebied. want de laatste 3 standaard blokjes die ik heb behandeld hadden dat.

[kobeTopic starterBerichten: 41]

hdev :
hoe ken me brommer uitvallen als ie gewoon stationair loopt. hij valt altijd uit maakt niks uit of motor warm of koud is.

klinkt als valse lucht. maar volgens mij kan het ook te maken hebben met de zuigerringen correct me if im wrong

lvcp :
Heeft er iemand een plaatje van hoe mijn ciao-model (check mn blog(zie signature)) er voledig standaard qua kleuren en dat gevalletje op je voorspatbord en spiegeltje etc. etc. er uit ziet? (er zitten nu ciao-mix lampen op, het is geen mix)

Lars

volgens mij gewoon een 2005 model? met een verend zadel. je achterlicht is dan anders (rond model met remlicht).

[kobeTopic starterBerichten: 41]

victwaar :
Is de rubberen afsluitring van een afsluitbare tankdop belangrijk om er op te hebben. Die van mij is eraf en is volgens mij in de tank terecht gekomen. De dop sluit nu dus niet meer luchtdicht af, maar is dit een groot probleem (verdamping van bezine of lekken benzine, moet hij wel erg schuin worden gehouden natuurlijk)?

volgens mij kan er nu wel regenwater inkomen(wat dus schadelijk is voor je blok).
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3367 dit is waarschijnlijk de ring die je bedoeld. alleen is deze volgens mij voor een citta en die hebben volgens mij een grotere diameter dan die van een ciao. 🙂

[kobeTopic starterBerichten: 41]

die van robertez lijkt net alsof hij uit de oorlog komt 😀
succes met het spuiten! lijkt mij ook een tering werk ;p maar het resultaat is uniek!

[kobeTopic starterBerichten: 41]

ow joh met zoveel jaren paint ervaring was dat binnen no-time gepiept!

[kobeTopic starterBerichten: 41]

vooral de roze uitlaat vind ik goed gelukt.

[kobeTopic starterBerichten: 41]

in plaats van een zwaarder voltage moet je eens een zwaarder wattage nemen. en anders misschien weerstandjes in je draad bouwen.

[kobeTopic starterBerichten: 41]

Jelle’s methode 😉

[kobeTopic starterBerichten: 41]

is de uitlaatflens van een ciao mix ook 23.5 of 22 mm ?

[kobeTopic starterBerichten: 41]

sjaak trekhaak :

adff :

kobe :
elk standaard electronisch ontstoken carter is begrenst. daardoor zal een cilinder die geen standaard cilinder is er niet in gaan. moet je wat wegkotteren of dremelen/frezen.

Dus wat precies moet ik wegkotteren/frezen? Hij gaat er trouwens wel in, maar ik vraag me af of ie goed genoeg zit.

niet elk electronisch carter is begrenst ,geloof dat het alleen de carters van een ciao mix zijn waar geen grote cilinder in past.

vriend van me heeft een ori ciao ook begrenst. was een electrisch ontstoken carter. wat je weg moet dremelen is een klein beetje van de carter binnenkant. en dan ff opschuren en dan het ijzervijlsel eruit halen. tenminste zo hebben wij het toen gedaan. of je daardoor valse lucht trekt lijkt mij vrij sterk..

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>