die van robertez lijkt net alsof hij uit de oorlog komt 😀
succes met het spuiten! lijkt mij ook een tering werk ;p maar het resultaat is uniek!

ow joh met zoveel jaren paint ervaring was dat binnen no-time gepiept!

vooral de roze uitlaat vind ik goed gelukt.

in plaats van een zwaarder voltage moet je eens een zwaarder wattage nemen. en anders misschien weerstandjes in je draad bouwen.

[url=http://nl.youtube.com/watch?v=ReiLe9gjKaA]Jelle’s methode 😉 [/url]

dit soort hobby’s kosten nou eenmaal geld 😉 je moet het er wel voor over hebben!

ok? en geen tekst of iets? ga je der nog wat aan doen?

ik wil alleen weten wat de diameter is van de standaard pen! want ik wil
een 50cc dr halen, met pen 10. dus ik wil graag weten of dit past op een standaard carter

edit: is der niet een mogelijkheid om ergens op een site je typenummer in te voeren en zo derachter te komen?
vind het beetje zonde om alleen om te kijken wat voor pen je hebt, je…[Lees meer]

en hoe kom je hierachter? ik heb het nieuwe model ciao met 23,5 mm uitlaatpoort.
alles is helemaal standaard.

en hoe kom je hierachter? ik heb het nieuwe model ciao met 23,5 mm uitlaatpoort.
alles is helemaal standaard.

en hoe kom je hierachter? ik heb het nieuwe model ciao met 23,5 mm uitlaatpoort.
alles is helemaal standaard.

als ik een andere cilinder(DR 50cc) neem op een standaard carter moet ik dan een ander pen?
of maakt dat niks uit? of zijn der andere dingen waar ik op moet letten?

zou je door een 5 maten te grote sproeier zulke erge overstroming krijgen? (ik weet het zelf niet)

ik zal men carb morgen eens schoonmaken 😉 eens kijken of dat helpt. en volgens mij lekt hij ook continu. dus wat jij zegt zou het ook nog een kunnnen zijn..

vraag: ik heb nu een bromblok onder mijn ciao hangen. met een 12/7 carb en een std luchtfilter. als ik hem start krijgt hij veels te veel benzine. ik doe men kraan dicht en hij verzuipt zichzelf al. sproeier is 47. bij mijn vorige blok lekte hij niet en was de carb ook niet zo overgoten met benzine als hij nu is… iemand enig id?
kleinere…[Lees meer]

nog een kleine vraag: ik wil een brommerblok van een vriend onder men ciao maar door de cilinderkop past dat niet. http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=16 (helemaal onderaan).
kan ik deze gewoon veranderen? dus mijn kop op zijn cilinder? en omgekeerd? of krijg ik dan problemen? (btw op mijn ciao blok zit een 50cc dr)

BVD 😀

het is niet mijn carb 😛 mijn carb is prima! haha.
ff kijken of ik zon dikker ringetje kan regelen bij de brommerboer.

het past wel maar hij heeft erg veel speling. het ringetje/siliconen buisje zit nog wel gewoon in de carburateur. maar mijn 13/13 past wel gewoon (zelfs zonder de schroef moet ik fringen om hem eromheen te krijgen) terwijl de schroef bij de 12/7 er wel gewoon helemaal vast omheen zit. hoe kan ik dit dan fixxen? dikker ringetje oid?

een carb van een standaard vespa si brommer(geelkenteken) past niet op mijn vespa ciao blok (snor). ik heb nu een 13/13 carb maar ik wil langzamer i.v.m boetes. dus ik wil er een 12/7 op. maar die past dus niet! zijn er hiervoor aparte carbs?
en a.u.b een link naar evt een online shop waar ik die zou kunnen halen !

bvd

ik zal het eens proberen morgen. heb er niet echt veel verstand van maar wil wel graag leren :p
morgen horen jullie meer!