Wat is de minimale snelheid voor de tour?

Wat zijn de kosten?

Zondag +2 voor de tour

Na een aantal jaar zonder citta geleeft te hebben wil ik me aanmelden voor de tour, ik kom samen met een maatje en misschien willen er nog wel meer vrienden mee mij maar dat meld ik wel van te voren

als ik topracing krukasen zoek dan hebben ze allemaal een donkere bus die de 2 wangen verbind
en als je naar die van mij kijkt dan is ie lichter van kleur
en er staat een nummer op 46062407

Ik heb hier een onbekend race of brom krukje
Weet iemand toevallig wat voor 1 het is

Als ik mijn achterband met het pijltje op de band van de draairichting verkeerd om monteer op mijn velg ga ik dan achteruit? En hoe hard zou hij dan gaan?

ik meende dat je wel zuigerveren van een alu cilinder in een gietijzer cilinder kon gebruiken

Maar niet andersom omdat je dan je wand sloopt

@docs911

dat atg kitje is van gab_pei hij is hier ook lid op het forum
maar zijn die dingen altijd zo duur?

@martino

het zijn idd de zelfde brommers

Malossi ReedValve blok 80cc polini 19mm carb 220,-…[Lees meer]

als je goed kijkt naar alle herkennings punten dan is het een nieuwe type citta met electronisch blok

Ja dat kan gewoon een maatje van mij heeft z’n eurobegrenzer op zijn yamaha Jogrr met hpi ontsteking

Een cdi berekent wanneer er een ontsteking plaat vind
en op het moment dat dat moet gebeuren geeft de cdi een signaal af en op die draad heeft hij een begrenzer zitten

whahaa ..

wat dom van mij ik dacht dat het om een roterende inlaat ging
maar het gaat hier om een hpi ontsteking

maar idd wat crullie zegt met minimale kennis is het wel te fixen
je moet alleen weten welke de signaal draad is van die 3

maar voor luie mensen is er idd een kant en klare oplossing
en voor 20euro extra sluiten hun hem…[Lees meer]

Ik zou eerder voor vloeibaar aluminum gaan of zoiets

Maar dan zou de zuiger alleen maar warmte vasthouden
En ik denk niet dat ten goede komt van je cilinder

En als een massivere zuiger echt beter zou zijn dan zouden ze dat toch maken voor de race wereld

EDIT:
Na het vehaal van Freak gelezen te hebben ga ik het proberen met vloeibaar…[Lees meer]

Gewoon proberen ik denk dat het wel kan, want een rotor inlaat is het zelfde als een standaard krukas die voor je inlaat langs gaat en op zo’n “standaard” blokje kan het ook

30,- Inclusief is niet zo heel duur voor een nieuwe belgen koppeling want ik denk dat hij helemaal compleet is want ik denk dat die taiwrap alles bijelkaar houd

Ik heb de mijne een paar jaar gelden verkocht voor 20 incl aan Florian en die was al gebruikt

Gianelli

http://www.jmpbonderdelen.nl/citta-onderdelen/motordelen/gilera-citta-uitlaten/uitlaat-giannelli-vespa-ciao-std-model.html

Dit wil wel goed lopen met poelie 80 ongeveer maar beter koop je een snellere uitlaat of je zet er een DR cilinder er onder

VespaAvanti :
Prestatie’s en foto’s zal ik hier posten!

Maak ook even een foto van de uitlaat voordat je de flex erin zet, de meesten vergeten een foto te maken voordat ze ergens aan beginnen

als je de moeren aan elkaar gaat lassen creeër je 1 hele moer die weer los gaat
en als je de bovenste moet gaat vast lassen aan je stuurstang dan krijg je hem niet meer los of heel moeilijk los
waardoor je weer het schroefdraad sloopt

ik denk dat je gewoon moet kijken morgen naar die borgring waar freddy het over heeft
als die mist moet…[Lees meer]

als het een zeer nette vlakke las is zou ik het zo laten, want je mag tenslotte wel zien dat je hem zelf gemaakt hebt.
anders zou ik de flex met een lamelleschijf er overheen halen en daarna opnieuw branden met olie voor een mooie blauwe streep

Nick050 :
En hier een goedkope Ciao snor…met gaskachel???

ik denk dat deze beste man een iphone heeft, maar het is wel een mooie ciao voor een nette prijs.