Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
kwam deze tegen duitse ebay! bieden staat pas op €1.50
een 2 speed!!!
en hier nog erg veel andere zeldzame onderdelen!
http://www.ebay.de/sch/gab_pei/m.html?hash=item2c6d03d7e3&item=190807529443&pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&rt=nc&_trksid=p4340.l2562ik wil me bij deze even afmelden.
mijn citta is verkocht.
ik heb nu een zip.originele bromcarters
standaard cilinder.
12/12 malossi filter
proma cc
welke sproeier heb ik nodig?mijn laatste aanwinst:D
2 puchjes(A)
1 puch maxi.
1 puch macho( met kickstart) zonder achterwiel:(alleen ze lopen allebei niet:P
dus ik ga van 2 puchjes, 1 sprintpuch make(A)
foto’s komen nog!
nja ik vind dat we ook door zuid moeten rijden.
in de buurt van maastricht enzow.ik doe ook mee!
neej ik ga er denk ik niet veel aan frezen.
gwn standaard speedengine en alleen krukas beetje bewerken.dus dan rond de 74 ofzow ?
46mm polini.
speedengine elek.
vliegwiel beetje afgedraaid.
13/13 met malossi filter.
vario malossi, 100mm. bromvertanding (1;7.5)
standaard kruk! beetje bewerkt.
proma cc.welke sproeier heb ik nodig ?
46mm polini.
speedengine elek>
vliegwiel beetje afgedraaid.
13/13 met malossi filter.
vario malossi, 100mm.: met standaard vertanding(snor) , en bromvertanding (1:7.5)
standaard kruk! beetje bewerkt.hoe hard zou het gaan met standaard vertanding?
en hoe hard met bromvertanding?60 65 :S
dat kan nooit.
dat rij ik nu :S46mm polini.
speedengine.
13/13 malossi filter.
vario malossi, 100mm.: met standaard vertanding , en bromvertanding (1:7.5)
proma cc
kickkruk.hoe hard zou het gaan met standaard vertanding, en hoe hard met bromvertanding?
very nice!
i look forward to see how it’s going to look when it’s finished.only one problem. the exhaust.
if i where you i’ll take the old simonini exhaust.
the proma replica is very bad for such big cilinder.
with the proma you have much lower top speed.keep up the good work!!
polini 80cc
speedengine, of gekotterde carters helemaal bewerlt.
13/13vario standaard. 100mm schijve met BROMTVERTANDING. 1/7
polini SP uitlaat.
standaard krukas.
hoe hard zou dat gaan ?doe je die teknoetre binnekort weg ?
dat is het hem net als je het slim aanpakt.
je legt onder het onderste blok een lekker grote poulie zodat hij lekker op toeren komt.
op het bovenste blokje een dikke 70 of 80cc met ene kleine poulie.
als je met die grote poulie toeren gaat maken dus op topsnelheid gaat , geef je met het bovenste dikke blok beetj gas mee.
om op gang te komen zonder teveeelmoeite want dat lukt normaal neit mer kleine poulie.
je zorgt dat je onder helemaalop top zit.
je draait het dikke blok met kleine poulie helemaal open dat stroomt door naar top wat je normaal niet goed haalt.
en je laat het gas van het onderste blok los.
