zou een normale brommerboer weten welke zuigerveren je nodig hebt als je de clinder en zuiger meenemt ?

en wat zou er gebeuren als ik die met die sleuf erin zou doen ??? zou dat slecht zijn of prestatieverbeterend??

en wat voor kop en voetpakkign meot erop?? kan daar gwn de originellie kop en voetpakking op en origenlli zuigerveren ???
help aub gr kevin ??

heeft egt niemand een foto van die soort beveiliging bij de poulie????

kan iemand misschien een foto geven van dat pinnetje of iets aub……????????????

ja k bedoelde een beveiliging bij de poulie…
uhmm k denk neit dat een snaar van een 105 op een 80 past…..

weet iemand war vilt ligt…??? daar ligt wel een parkeerplaats van 10 bij 20 …misschien dat we daar een vespa/citta meeting kunnen houden… komt niet veel politie 😀

k wou weten wat de prestaties zijn ??
en wat k ervoor zou moeten geven ???
want zo word k neit egt geholpen….

okej dankje.. nja k heb al een leo krullie..
dan doe k daar maar ff staalwol of steenwol in,,k weet neit wat beter dempt en dan weer de weg op:D…

okej ,is dat neit goed op een standaard ?? dan weet ik ut neit meer:P:P geef ff voor en nadelen aub ???

ArvidW :
Jup, monteer een 95 of 80 pully en je zult geen last meer hebben van overtoeren (met leo krul zijn overtoeren echt zeeer moeilijk te krijgen)

dus als ik een 90 monteer dan kan ik weer gwn een bergje volgas geven zonder overtoeren ??

barry :

kevin_oet_vilt :
kan iemand me aub helpen.
k weet niet wat er aan de hand is.
als k ook maar een klein bergje van 2 % afrij en ik geef gas dan is er een vet hard geluid.
ik denk overtoeren ofzow.
hoe kan k dat verhelpen?
mijn setup is:50 cc snor standard
standaard carter.
12/7 carbmet malossi filter @ 50
leo krul uitlaat
pouli…

[Lees meer]