hij barry maak er zoon gat in net zoals die simonini ciao hat op de meeting in sittard vorig jaar zag egt wel mooi uit

he?????????,,, uhhh coda is de topic starter 😛 effe lezen sjefke

je kan ook door het tapdraad een gat boren en dan zoon ring erdoor heen, is iets steviger he 😛

Ik ga de sprocatti uitlaat nabouwen, heb de conussen al gemaakt en aleen nog uitprint maken op staal en buigen en lassen, 😛

beetje veel werk nog maar denk meld het alvast effe 😛

is denk ik ook aan gebeund want zal never nooit zo slecht uizien of ze moeten hem al uit een vast blok alu gekapt hebben met hamer en beitel 😛

indd slecht afgewerkt, maar als het goed loopt dan loopt het goed en dan ga je niet kijken naar een scherp randje of een stomp randje, vind ik dan, en jah wat tim zegt er past dan ook elke 19mm op of ook grotere carbs als je de zelfde diameter hebt waar je hem op aansluit, opzich wel leuk setje aleen jah het passen maken word een kriem :P,

IK heb zelf de 47mm deps gietijzeren die 100 km oud is, heb hem gekocht voor 70 euro, nergens loop sporen ofwat dan ook zie er nog allemaal netjes uit, aleen nog testen op de evo engine en dan kijken hoeveel pk ik heb :P..

kwaliteit egt top 😀

ben aleen nog opzoek naar zoon m6 tapeind

Party ganger :P, wel nog je ciaotje tunen he 😛 lijkt me wel vet

moet je effe aan cittadriver vragen die rijd er nu ook meej, auto wheely 😛

mattiee :
kweet al hoe het moet en wie weet nou of dit erook in kan:”

valvoline topgard: with valvoline HC-Synthetic Technology

SAE 10W-40 Motor Oil

Kan er zeker in heb ik ook in mijn yamaha dt schakel gegooit en rijd nog altijd en schakelt nog goed dus , die olie is voor versnellings bakken dus 😉

Nou hij dat is me tog ook kloten aleen je hebt kans dat jij de boete krijgt voor geen licht maarjah veel sterkte met alles en hopelijk kom je erweer bovenop

jelle :
ik doe het met de bankschroef…

stap 1- je haalt het achterwiel eruit
stap 2- je haalt het tandwiel van de moer af door de ring van het tandwiel te verwijderen(met een schroevendaaier en een hamer met de klok mee tikken)
stap3- zet die moer vast in de bankschroef en gebruik je wiel als een soort stuur en flink kracht geven tegen de…

[Lees meer]

ik gebruik die troep niet ik gebruik aleen egwoon schuurpapier van die vellen van de groot handel 1 meter bij 1 meter :P, vind ik het chilst en jah wie wat moois wil meot er wel de moeite voro doen

TimoO_ :

KennyVespa :
ik zou voro de sp gaan trekt zeker nog hard op omdat de 80cc polini beukpower heeft en de polini sp top snelheid dus is geen goeie combo

ik vermoed ‘een’ goede combo dus.

zelf heb ik ook de evolution setup, en nu heb ik een simonini krul eronder hangen, maar dat lijkt me geen goede uitlaat voor 80cc, dus ga zelf ook…

[Lees meer]

ik zou voro de sp gaan trekt zeker nog hard op omdat de 80cc polini beukpower heeft en de polini sp top snelheid dus is een goeie combo (zijn ook voor elkaar gemaakt dus) ik heb zelf de proma gun en de sp, de sp gaat wel harder maar de gun rijd veel lekkerder heeftt ook veel power in het midden gebied dus ( aangezien de gun bijna niet meer te…[Lees meer]

Verf bus lak zou ik voor moptip of dupli color gaan kan je bij elke autozaak halen, metallic is mooi maar mat ook wel, ik zou voor het mooiste effect hem helemaal uit elkaar halen want je wilt geen verf in je carb of luchfilter en of blok, dus alles uit elkaar helemaal schuren (hoef neit alle verf af als maar alles mooi glad is en je overal in de…[Lees meer]

No no :no ik weet een leverancier die nog de deps 47mm levert, ook losse zuigers en zuigerveren en losse pakkingen ervooor, de deps kost bij hem 150 euro :D, aleen zuiger vind ik zeer prijszig kost maarliefst 50 euro

chille tog

als je erniet uit komt he en je wilt hem niet meer, dan zou ik egt voor de dr gaan is tenminste goede kwaliteit, heb nergens last van na 6000 km, aleen bij 2000 km zuigerveren vervangen, zitten nog orginele clipjes in :P, orginele zuiger en alles, vind de malossi egt niet goed lopen loopt stationair heel onregelmaatig en je hele vespa trilt,,, bij…[Lees meer]

haal je carb uit elkaar en kijk of je sproeier erniet uitgevallen is, effe uitleg:

Je haalt je carberateur van je brommer af je haalt de luchtfilter eraf, en dan zie je aan de onderkant van de carb een zwart of grijs bakje dat draai je los zijn 4 boutjes en dan moet je in zoon gat een goude schroef met een gaatje int midden zien zitten zie je…[Lees meer]

barry :
Ja,maar welke is nu van de mini???Ik zie er nergens een nummer bijstaan.

ik vermoed die helemaal onderaan met 2,9 pk