Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Het schroefdraad van de carburateur waar je benzine filtertje op zit is dolgedraaid. (Standaard snor citta, 12/10)
Ik wil nu de 12mm van JMPB bestellen, maar gaat dat goed lopen met de standaard sproeier, of moet ik nog net een maatje groter er bij bestellen?Ik had gewoon de sleutel die er bij hoorde en er dus ook perfect in werkte, alleen het slot kwam er niet uit.
Dat er uit tikken lukte wel ja. 😀
Ik heb van iemand een Citta om gekregen om te repareren, maar de tankdop krijg ik er niet af.
Welke kant moet je dr sleutel omdraaien om te ontgrendelen en heeft iemand nog een trucje om die dop er af te krijgen?Mooi! De dief ook nog kunnen pakken?
Ook ik zal goed opletten.
Je mag evt mijn Si wel gebruiken op je tourtje (alleen de remmen werken niet zo goed).
Vanmiddag bij de ijsbaan een Ciao en een Citta samen volgensmij en even later iets zuiderlijker nog een Citta.
Klinkt toch weer als een spietje.
@DR-flenny Ik heb een snaar bij Jim Barens gehaald, was er in een dag. (Moest wel besteld worden.)
Had precies het zelfde, maar heb nu een elec. kick blok, en die werkt perfect!
Ik heb trouwens wel problemen met mn elec. ‘Honda’ ontsteking. 😀
Als ik volgas rijd gaat mn Si tot de 60 km/u en als je dat een tijdje rijd gaat hij er ineens vandoor.
Met mn Leo krul gaat ie wel ineens door.Gewoon je krukas moer vaster aan draaien?
Ik moet helaas werken.
Werk dan wel weer bijna aan de route. 😀Snaar strakker zetten?
Heeft iemand nog tips om de moer van mn achterkoppeling los te halen? Deze zit behoorlijk vast.
