Ik heb 4 spoels ontsteking. Betekent dat dat een pinasco vliegwiel niets voor mij is?

stationair is toch zon 1500 toeren?

Gele drukveer erin
7 tot 8.5 gram proberen.

Ik rijd met zelfde setup ongeveer, maar op ciao.

Zoiets moet het zijn iig

Ow, en waarschijnlijk ook ff strakkere trekveertjes, was bij mij nodig anders greep hij steeds aan als ik voor het stoplicht stond.

Ben ik helemaal met je eens TimoO_

Het was ook wel een berhoorlijke stap, van standaard blok naar evo engine. Zonder dat ik er kennis van had.
Ik heb een nieuw topic geopent over het afstellen van mijn carburateur. Ik heb zelf al gedacht, en al een nieuwe sproeier gekocht maar ik vind het toch fijn als er wat mensen zijn met meer ervaring die…[Lees meer]

Ik heb electronische ontsteking (4-spoels)

Vind de gasreactie nog erg matig, naja, het kan beter 🙂

Ok das mooi om te horen. En idd, hij beukt echt hard 😀
Is een pinasco vliegwiel iets voor mij?

Ben het er helemaal mee eens. Als ik er zo over nadenk… Het is er helemaal niet voor gemaakt ook…
Als jij zegt dat het niet goed rijd, dan zal dat wel niet, jij hebt meer ervaring dan ik.
Ik heb ook alleen JMPB
Komt mijn volgende vraag..

Ik weet niet hoe lang mijn cilinder nog mee gaat. Ik ben er tot nu toe heel voorzichtig mee (goed…[Lees meer]

De volgende quote even op z’n chinees lezen, dus onderaan beginnen 🙂 (is een e-mail wisseling tussen mij en JMPB)
Hoi Martijn,

De cilinder op de pagina die je stuurde is de goede. Ik kan geen Italiaans, maar uit de engelse vertaling kan ik opmaken dat
De boring 48mm is en de slag 43. (zie…[Lees meer]

Edjuh :
Een 46mm polini, pinasco of athena op een evo blok lijkt me een betere setup dan met een simonini 48mm.

Waarom? Deze cilinders passen goed bij de evo engine en rijden hard genoeg, met flink wat trekkracht.

Volgens mij is die simonini cilinder zo op de hoge toeren en hoge top gemaakt, wat is het nut van daar mee rijden? Of wou je het…

[Lees meer]

Nou ja, ik keek wat rond en toen zag ik het staan op de site, en ik zat met een paar vragen in mijn hoofd. Het lijkt me heel leuk om m’n setup uit te breiden, en het lijkt me helemaal gaaf om zo’n cilinder op m’n carters te bouwen, maar het is wel een berg geld.

160 euro is nog te doen, maar de andere kant van het verhaal is: wíl je dit wel op…[Lees meer]

Ich habe auch vielen uber deiner mofas gelernt in dein forum. Ich kann nicht so gut Deutsch… Ciao 😉

Wow dat is zeker interessant. Dat klinkt ook haalbaar… Opstakels die ik zal tegenkomen zijn dus dat ik het carter moet uitkotteren, en dan ik de poorten moet doorhalen in het carter.

Dit cilindertje lijkt kwa poorterij op de simo cilinder 🙂 46mm athena. weet iemand hoe snel hij is?

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3408

Klinkt lekker sappig in ieder geval 😛

Wat ik eigenlijk wilde was een Simo cilinder op dit carter, dan uitlaatje om laten lassen of een simo 100cc uitlaat kopen. In het eerste geval ben je iets meer dan 160 euro kwijt en heb je een bruut stukje cilinder op je brommer.

1 Maar het ging mij ook om de beperkingen, kan je een evo carter groot…[Lees meer]

Netjes hoor, mooi frame heb je daar, net vorkje. Welke maat band heb je dan achter of heb ik er overheen gelezen?

Nice 😀

Klinkt lekker hoor 😀
Andere rolletjes scheelt ook met trillingen.

Met 5.6 gram tril ik van mn brommer af,
met 8.5 voel ik niks… en hij gaat lekker hard 😛

Ik kwam het filmpje al tegen op youtube idd.

Sil, wanneer verwacht je dat hij af is? maandje ofzo?

Vet! zoiets had ik ook in gedachten voor mn ciao, maar toen ik mn hele frame had geschuurd had ik geen zin meer om de velgen ook nog eens te doen… Goed dat je door zet, het word vast heel mooi.

Gaaf ding:) Mooi gecoat ook en voor een hele nette prijs.

Ziet er goed uit barend!

Ik zal maar geen foto’s plaatsen van ons hokje, waar ik amper me reet kan keren.

Ik heb nog nooit een boete gehad, maar als ik de verhalen zo hoor, doe ik er goed aan om m’n ciao wat stiller te maken.

ja als je je schroevendraaier in de klok monteerd ofzo 😛

Voorderest: zorg dat je een opvangbakje hebt voor de olie, en stop na montage versie olie in de klok.