Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Het is dan geen marktplaats, maar volgens mij zijn pinasco vliegwielen vrij zeldzaam. Toevallig kwam ik dit tegen toen ik opzoek was naar koppelingsplaten voor mijn schakelbrommer. Misschien doe ik hier iemand een plezier mee:
http://www.speed-parts.nl/aanbiedingen/pinasco-vliegwiel-lichtgewicht-vespa-ciao-si-en-citta.html
hmm raar, ik heb nog nooit een lekkende achterklok gehad (vario of poulie). Misschien helpt het als je 2 pakkingen gebruikt ipv 1?
of een of ander vloeibaar goedje ertussen smeren.ritze :
hey, ik snap niet waarom vario klokjes zo snel gaan lekken.
ding is net gereviseert en lekte meteendit komt niet door de gene die het gereviseert heeft namelijk: fons.
Ik was er bij en weet dat het goed gebeurt is.nu is de vraag: heeft iemand het lek probleem opgelost ?
bij voorbaat dank ritze
iemand?
misschien gewoon te veel olie erin gedaan? Dan loopt het er namelijk vanzelf weer uit totdat het juiste oliepeil is bereikt. Of lekt die op een andere plek?
wat is een redelijke prijs voor een werkende CP ontstekking met bobine? Het gaat dus om de spoelen, puntjes, condensator en bobine. Alles werkt naar behoren.
probeer gewoon een 5 maten kleinere sproeier en een 5 maten grotere sproeier en kijk waarmee die het beste rijd. Dan ga je steeds kleiner/groter tot je brommer perfect rijd. En even je hele blokje nalopen en valse lucht uitsluiten.
oke, ik heb gelukkig dat polini 6,zoveel – 9,zoveel gram setje. Net heb ik even een rondje gereden op een lang recht stuk, 67,9 km/h volgens fietseteller. Kon volgens mij nog ietsjes harder, maar ik moest remmen, word mn top ook hoger met zwaardere rolletjes? (ik kan nu niet proberen regent echt veel te hard nu)
edit: is het normaal dat mn blokje pas bij de 20km/u volle toere begint te maken? tot 20 valt het mee maar dan schieten de toeren ineens vol omhoog
ik heb gele drukveer en blauwe trekveertjes, ligt het daaraan dan? Ik hoef niet niet echt een volle autowheelie maar wel dat ie een beetje de neiging heeft omhoog te komen en het voorwiel 10 cm ofzo vd grond afkomt bij volgas lijkt me wel vet
heb net mijn brommer in elkaar geknutseld en even een rondje gereden, rijd zeker goed, maar door de ninja uitlaat helaas geen autowheelie, iemand een idee wat een flink hoogtoerige uitlaat is die mijn setupje laat autowheelieen? of moet ik het in de rolletjes zoeken? Ik heb nu standaard malossi rolletjes erin. (4,7 als ik me niet vergis?)
edit: of ligt het aan mijn elektronisch vliegwiel? Is wel afgedraaid maar misschien dat een pinasco het verschil maakt?
en u prijs?
het zou ook best kunnen dat ik ongelijk heb, ik heb er geen eigen ervaring mee. Maar aan de andere kant vind ik mijn verhaaltje best logisch klinken
theoretisch zouden de semi slicks toch meet grip moeten hebben:P
heb je al eens een f1 race auto met noppebanden zijn rijden? Daar in tegen hebben cross motors die niet op asfalt maar op los zand rijden wel noppenbanden, dat bevestigd mijn theorie weer een beetje.
volgens mij heb je juist minder grip met dikke noppenbanden op het asfalt, je hebt veel minder oppervlakte dat contact maakt. In het zand of in de modder kan ik me er iets bij voorstellen dat noppen betere grip hebben maar op het asfalt kan je volgens mij beter normale banden gebruiken.
dus gewoon op de achterkant (wat in de cilkop gaat) van de bougie meppen tot het voelermaatje 60 er net nog ingaat? Of begrijp ik het nou totaal verkeerd? Of gewoon om problemen te voorkomen een champion kopen? Welk type champion komt ongeveer overeen met de ngk7 en welke met de ngk8? Kan ik die alvast aanschaffen.
een 16mm spruitstukje kan ik ook wel gebruiken, gewoon voor een dellorto 16 mm carburateur van jmpb. Laat maar weten wat je prijzen zijn
