<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Vespa-Ciao.nl | jwz... | Activiteit</title>
	<link>https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/jwz/activity/</link>
	<atom:link href="https://vc.dev.rickgroen.nl/leden/jwz/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Activiteit feed voor jwz....</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 20:57:40 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>nl-NL</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">22872203c96802d29e14bd2d24c6dde0</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Het grote Marktplaats topic in het forum Kroeg praatjes</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/het-grote-marktplaats-topic/page/214/#post-99794</link>
				<pubDate>Sat, 19 Feb 2011 12:30:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Het is dan geen marktplaats, maar volgens mij zijn pinasco vliegwielen vrij zeldzaam. Toevallig kwam ik dit tegen toen ik opzoek was naar koppelingsplaten voor mijn schakelbrommer. Misschien doe ik hier iemand een plezier mee:</p>
<p><a href="http://www.speed-parts.nl/aanbiedingen/pinasco-vliegwiel-lichtgewicht-vespa-ciao-si-en-citta.html" rel="nofollow ugc">http://www.speed-parts.nl/aanbiedingen/pinasco-vliegwiel-lichtgewicht-vespa-ciao-si-en-citta.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ae59476ebe9071ebadbaab13a2fc93c0</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Boost bottle?? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/boost-bottle-2/#post-234573</link>
				<pubDate>Fri, 24 Sep 2010 14:29:47 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>[url=http://lmgtfy.com/?q=boost+bottle]<span>2e hit</span>[/url]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0695ecd796ff486cb034592b0b7449bc</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp 19mm spruitstuk Speedengine in het forum Opvoeren voor gevorderden</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/19mm-spruitstuk-speedengine/page/3/#post-207138</link>
				<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 14:30:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>en u prijs?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5ccce6dbb8d2dae822c17acc8c9b032d</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp cross banden in het forum Banden</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/cross-banden/#post-149447</link>
				<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 08:55:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>het zou ook best kunnen dat ik ongelijk heb, ik heb er geen eigen ervaring mee. Maar aan de andere kant vind ik mijn verhaaltje best logisch klinken</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">deced9a76b03ab9a60b02ea758a28c89</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp cross banden in het forum Banden</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/cross-banden/#post-149444</link>
				<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 07:41:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>theoretisch zouden de semi slicks toch meet grip moeten hebben:P</p>
<p>heb je al eens een f1 race auto met noppebanden zijn rijden? Daar in tegen hebben cross motors die niet op asfalt maar op los zand rijden wel noppenbanden, dat bevestigd mijn theorie weer een beetje.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e41c5a74f9de51ba362a905036255a40</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp cross banden in het forum Banden</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/cross-banden/#post-149443</link>
				<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 20:32:28 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>volgens mij heb je juist minder grip met dikke noppenbanden op het asfalt, je hebt veel minder oppervlakte dat contact maakt. In het zand of in de modder kan ik me er iets bij voorstellen dat noppen betere grip hebben maar op het asfalt kan je volgens mij beter normale banden gebruiken.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">236be23a1fe42a0704a51cf3fcedf37e</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Champion in het forum Bougies</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/champion/page/2/#post-149616</link>
				<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 15:12:08 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>dus gewoon op de achterkant (wat in de cilkop gaat) van de bougie meppen tot het voelermaatje 60 er net nog ingaat? Of begrijp ik het nou totaal verkeerd? Of gewoon om problemen te voorkomen een champion kopen? Welk type champion komt ongeveer overeen met de ngk7 en welke met de ngk8? Kan ik die alvast aanschaffen.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c16e4a228fa8244bf4e8125f400c3c14</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp 19mm spruitstuk Speedengine in het forum Opvoeren voor gevorderden</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/19mm-spruitstuk-speedengine/page/3/#post-207135</link>
				<pubDate>Tue, 10 Nov 2009 14:49:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>een 16mm spruitstukje kan ik ook wel gebruiken, gewoon voor een dellorto 16 mm carburateur van jmpb. Laat maar weten wat je prijzen zijn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1227cb5479bb87cb05a899b452ace07f</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Filter in het forum Motorisch</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/filter/#post-173802</link>
				<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 18:17:52 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>of koop je een of ander uitlaatje met een afneembare demper op marktplaats voor een paar euro, en haal je de demperwol eruit. heb je ook gelijk betere prestaties (ook al wil je dat niet:?)</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c5e708ddc1be9e8e5889151dc8f4aab9</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Filter in het forum Motorisch</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/filter/#post-173799</link>
				<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 15:52:27 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>wat is dat voor onzin alleen harder geluid xD </p>
<p>normaal voer je je brommer op voor betere prestaties en is het harde geluid alleen maar een irritante bijwerking</p>
<p>maar ik zou zeggen boor een paar gaten aan de onderkant van je uitlaat? Een power filter is niet slechter, maar zal denk ik een fractie meer gaan verbruiken (denk ik niet merkbaar)&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-38295"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/filter/#post-173799" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f6bfc337871304e1d25fc5568dd6878b</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Ciao&#044; 80CC speedengine&#044; start niet in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/ciao-80cc-speedengine-start-niet/#post-229383</link>
				<pubDate>Thu, 05 Nov 2009 17:24:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ik had het zelf ook toen ik hem even als test probeerde te starten (zelfde blokje als jouw), kwam er op neer dat de v-snaar slipte, op een 41mm deed de snaar het prima, maar hij was net iets te versleten (uitgerekt) om een 46mm door zn compresie heen te trekken. Ik heb dan wel vario.</p>
<p>Misschien dat een nieuwe snaar bij jouw ook helpt, ik weet&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-218736"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/ciao-80cc-speedengine-start-niet/#post-229383" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">daf8767696ca88c10b4a39bba310f601</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp si maakt heel weinig toeren. in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/si-maakt-heel-weinig-toeren/#post-196170</link>
				<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 22:13:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>als ik jouw was en het goedkoop wilde aanpakken:</p>
<p>&#8211; standaard carters (niks aanpassen, misschien inlaatje opboren, niet teveel veilen, komt je lage toeren niet ten goede)<br />
&#8211; 13/13 (heb je al)<br />
&#8211; 38,4 mm DR cilinder 60 euro ofzo, poorten komen mooi overeen met die op je carter, wel inrijden helaas<br />
&#8211; standaard krukas<br />
&#8211; leovince krul, rond de 70&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-208837"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/si-maakt-heel-weinig-toeren/#post-196170" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">12f447a38d10149e440bbfa3a73465a4</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp snorklok in brommer in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/snorklok-in-brommer/#post-196085</link>
				<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 17:57:24 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>je kan doen en laten wat je wilt maar het echte vario-effect zal je nooit bereiken met poelie, koop dan niet teveel klein spul om net dat beetje verschil te maken maar spaar dan gelijk door voor een vario, merk je tenminste echt verschil!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">13de0f34146cac2f2fad792d7de49e19</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Velgen spuiten in het forum Framedelen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/velgen-spuiten-4/#post-168558</link>
				<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 17:50:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ligt eraan wat je als veel beschouwd, ik heb er denk ik er hooguit een kwartiertje voor nodig heb om ze er beide af te halen. Maar als je het nog nooit hebt gedaan dan kan het wat langer duren.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3a552c3748833d3c80209d5e7e810f52</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Het grote Marktplaats topic in het forum Kroeg praatjes</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/het-grote-marktplaats-topic/page/42/#post-75050</link>
				<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 13:53:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ik vertrouw het na alles gelezen te hebben ook niet echt meer xD Hij heeft trouwens ook zn advertentie al verwijderd</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9376b634610c27505c2d0c23537ee389</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Het grote Marktplaats topic in het forum Kroeg praatjes</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/het-grote-marktplaats-topic/page/41/#post-75011</link>
				<pubDate>Sun, 01 Nov 2009 17:56:42 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//fietsen-brommers.marktplaats.nl/brommeronderdelen-algemeen/286827692-zeldzame-fabrizi-uitlaat-citta-ciao-si-paiggio-polini.html" rel="nofollow ugc">http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//fietsen-brommers.marktplaats.nl/brommeronderdelen-algemeen/286827692-zeldzame-fabrizi-uitlaat-citta-ciao-si-paiggio-polini.html</a> </p>
<p>fabrizi uitlaatje</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b126004b4ec8a176008888191351965d</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Krukas te kort?? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/krukas-te-kort/#post-229281</link>
				<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 17:36:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>nope moet nog ergens dat gasschuif gedeelte van een 13/13 vandaan zien te halen, en nog zo een koperen plaatje of kabeltje om aarde op mijn blok te hebben. Verder ook nog dat gedeelde van de 13/13 waar de benzineslang op komt ergens kopen. En dan nog even alle kabels aansluiten en op jmpb startsegmenten voor mijn achterkoppeling bestellen want die&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-217522"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/krukas-te-kort/#post-229281" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c9524f044ef79fe5033dfe334e91239d</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Krukas te kort?? in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/krukas-te-kort/#post-229282</link>
				<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 17:25:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>dankjewel voor de reacties ik heb het zo een beetje opgelost. Ik heb, omdat ik een afgedraaid vliegwiel heb, nog een extra ringetje ertussen zitten deze heb ik wat dunner gemaakt, en toen met de hamer mijn achterbrug een beetje bewerkt zodat er niks aanloopt. Alles past nu zo ongeveer het is niet ideaal maar het blijft tenminste zitten. Ook ben ik&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-70989"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/krukas-te-kort/#post-229282" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">17c4ac7f19edf7c43ab218c6151dba3d</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Ideale uitlaat voor 50cc + vario? in het forum Opvoeren</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/ideale-uitlaat-voor-50cc-vario/#post-196026</link>
				<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 15:48:30 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>toevallig staat er een handmade in het verkooptopic, nog toevalliger ook onder mij naam.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aad931baa2599658ebdbf9cbc1921efd</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Tikkent geluid uit blokje in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/tikkent-geluid-uit-blokje/#post-228586</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 12:16:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>thx</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3cbaeafae7284fd2cf64bae9eb7baaec</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Tikkent geluid uit blokje in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/tikkent-geluid-uit-blokje/#post-228583</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 11:56:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>oke bedankt voor alle reacties is ga er eens naar kijken</p>
<p>btw wat is/waar zit de bigend?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4a15a75e23782472a49ac507cb43b4ab</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Tikkent geluid uit blokje in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/tikkent-geluid-uit-blokje/#post-221917</link>
				<pubDate>Sun, 06 Sep 2009 16:59:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Oke, zou het ook kunnen liggen aan het feit dat ie misschien teveel druk opbouwd door de te kleine hoge druk kop? (40 mm op 43mm cilinder) Dat ie daardoor gaat pingelen ofzo? Als dat zo is misschien een nieuwe 43mm kop halen.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">379b9cb4e6cb1d6a534ddf4b7b6c0e3c</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Tikkent geluid uit blokje in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/tikkent-geluid-uit-blokje/#post-228551</link>
				<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 10:54:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ik heb geen andere cilinder en/of zuiger om uit te proberen, maar ik zal eens een nieuw setje zuigerveren en een nieuw naaldlager monteren. Zou het ook iets met de pistonpen te maken kunnen hebben anders vervang ik die ook gelijk?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">453474d2b4b02a21d18da2b4da1295df</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Blok gereviseerd&#044; En doet niks meer in het forum Problemen oplossen</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/blok-gereviseerd-en-doet-niks-meer/#post-227851</link>
				<pubDate>Fri, 12 Jun 2009 11:01:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>heb je de choke al geprobeerd? had ik ook een keer en met choke deed ie het wel gewoon</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">be9cd22f12b8c34171941377ce33f270</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp Vario&#039;s en de setup in het forum Vario</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/varios-en-de-setup/page/3/#post-213830</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2009 08:51:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Cilinder: 50 cc DR<br />
Cilinderkop: Origineel<br />
Carters: Origineel Kick, (niet geboord)<br />
Krukas: Kick<br />
uitgeveild Carburateur: 13/13 dell ortho<br />
Vliegwiel: Origineel CP<br />
Lucht: Malossi filter<br />
sproeier: 60<br />
Uitlaat: Citypower<br />
Bougie: ngk b7hs<br />
Voorvario: Origineel<br />
Achterkoppeling: Origineel<br />
Achterschijven: 100mm<br />
Vertanding Variateur: 1:11,5<br />
Trek&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-188139"><a href="https://vespa-ciao.nl/forums/topic/varios-en-de-setup/page/3/#post-213830" rel="nofollow ugc">[Lees meer]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">46038b6b9ccaa60af1545adf6fc9c8f7</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp vario vraagje in het forum Vario</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/vario-vraagje/#post-213824</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 19:39:47 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>je hebt inderdaad nog een voorkoppeling nodig en een aangepaste of  andere achternaaf. Namelijk een varionaaf met lange as, maar volgens mij kan je met een paar aanpassingen van jouw achternaaf ook met een vario rijden, maar dat durf ik niet met 100% zekerheid te zeggen.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c5a4da5042b61b743509c7bb2692ff87</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp wazige vertanding? in het forum Vario</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/wazige-vertanding/#post-213775</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 19:55:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>oke duidelijk</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">860cda0bc80f222c67673b9a4ed33a39</guid>
				<title>jwz... reageerde in het onderwerp wazige vertanding? in het forum Vario</title>
				<link>https://vespa-ciao.nl/forums/topic/wazige-vertanding/#post-213773</link>
				<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 19:45:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>jawel maar begreep het niet 100% vandaar dat ik het even navraag</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>