Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Aah ok, ga ik voor die..
super, bedankt!
Ok:P Dan heb ik er dus al geen standaard uitlaat onder:P, maar iets betere prestaties is dan wel goed:P Maar wat is het verschil tussen de drie uitlaten dan?
Is niet meer nodig:P ik had t zelf al gevonden, ik had een scheurtje in me voorspatbord, en dit trilde dus steeds tegen mekaar, ik heb er gewoon wat ducktape op gedaan
heb vorige week examen gedaan, 50/50 goed beantwoordt:D
t’ is nog steeds niet gelukt, ik zit er nu over te denken om de trapper er maar gewoon af te slijpen
en dan hameren?
maar als ik de trapper verhit, wordt de as toch automatisch ook verhit?
Ewous :
welke kant zit nog vast?
links of rechts?
je zou de kant die je al los heb weer kunnen monteren
en dan de gene die vast zit warm stoken
zo veel mogenlijk aan de buitenkant zo zet de trapper uit en de as veel minder
dan moet je hem er zo af kunnen dwinge
Als je op de brommer zit, zit links nog vast, maar ik snap niet echt wat je bedoelt, met erop monteren en warmstoken
oke
Herr FlicK :
je hebt een 22,5mm uitlaatpoort, word vaak ook gewoon 22mm gezegd.
23,5mm heb je niet, dit is voor de nieuwere types.Een polini top one bijv. zal het goed doen op je 50cc.
oke, maar die kost 89 euro, welke uitlaten kunnen er nog meer onder? die iets betaalbaarder zijn?
TimoO_ :
en je moet een of twee maatjes grotere sproeier erin zetten.wat nou als ik er geen grotere sproeier in zit, gaat die dan wel iets harder, maar niet veel,
of is het dan gewoon slecht voor de brommer?
