niek1992 wrote:
Als de kop afbreekt, begin dan met een 0.5mm boortje en ga er helemaal doorheen. Zoek dan een linksom draaiend metaalboortje met ongeveer de diameter van de schroef zelf. Grote kans dat je de schroef eruit draait doordat je met het boortje hitte in het metaal brengt.

Als je geen links draaiend boortje kan vinden kan je ook vanaf…

[Lees meer]

Gewoon het originele luchtfilter weer terug erop zetten.

Dit is met een moparts brug, maar dat verschilt niet zoveel denk ik

Bij mij was het probleem dat de carb te veel naar rechts uit kwam en tegen de aan komt. Daar had ik wat weg geslepen.

Mischien is je snaar wat versleten en heeft die minder spanning. Je kan je blok dan wat naar voren schuiven om dat op te lossen.

met een filmpje kan je een hoop duidelijk maken

lijkt me leuk Jelle

Het is dus gewoon een externe condensator in een pinasco kastje.
Toch zou ik de originele ook laten zitten vanwege het filtje.

Heb je gecontroleerd of je een vonk hebt en dat die benzine krijgt?
Begin daar s mee voordat je je blok er onderuit haalt.

aan mn perso is het niet af te leiden, maar de hobby is nog steeds erg levendig.
inmiddels heb ik er een Vespa Si bij gekocht, om op te knappen.
het was een snor dus eerst maar s klaar gemaakt om om te keuren naar brom.

dat ging gelukkig soepeltjes.
nu ligt die helemaal uit elkaar om gestraald te worden en een fris kleurtje te krijgen. januari…[Lees meer]

Het duurde ff maar vandaag begonnen met monteren

Het ontbrekende naald lager heb je na gestuurd, maar los in een envelop doen is natuurlijk niet erg handig.
Zowiezo wint je manier van verpakken geen schoonheids prijs.
Ik zal niks meer van je kopen en hopelijk doe je het in de toekomst netter.

ondanks dat ik helaas niet zo veel post gaat de hobby toch gewoon door.
hierbij wat foto’s van m’n laatste aanwinsten:

zo staat die er nu bij voor de keuring van snor naar brom.
de 10 spakers zaten er niet onder en het kickblokje ook niet.
na de keuring gaat die helemaal uit elkaar en naar de coater.
verder nog wat uitlaatjes erbij en een…[Lees meer]

@Bob

Het staat je niet netjes dat je me blokkeert op messenger als ik aangeef niet alles te hebben ontvangen.
Ga je dit nog netjes oplossen of niet?

Hoi Steven, leuk project heb je daar. Blauw zie je ook niet zo vaak.
Een slagmoersleutel ben ik zelf geen fan van.
Een zuigerstop werkt ook goed of met een schroevendraaier tussen het vliegwiel en de achterbrug.
Succes met de restauratie.

Dan volg ik op met 60 euro

Het is wel de bedoeling dat je het vliegwiel goed aandrukt door eerst de koppeling er goed op te zetten voordat je het blok monteert.

Klinkt als versleten zuigerveren. Mits je er verder niet aan gesleuteld hebt.