Dit is ook voor een vespa si vork  maar ook voor de bravo.

Ik heb hier een werkplaats handboek voor ciao,si en bravo.
Ik weer alleen niet hoe ik het als 1 pdf zou kunnen uploaden

Er moet schijnbaar  30 gr olie in.
Als je het stuur optilt tot het voorwiel van de grond is, moet er via de zijkant van de onderpoot 30gr olie in. Tot het vulgat overloopt.

Ook bij een  super bravo moet er olie in de vork. Dat is voor smering en demping.

@ speedbuxy

Heb je je broer nog zover gekregen om heen en weer te rijden?
Zoniet moet ik snel mn brom gaan aanpassen.

speedbuxy wrote:
Mijn sp is zelfs nog iets erger ingedeukt en ik zou eerder zeggen dat ie beter rijd als toen hij nieuw en niet ingedeukt was. Dus prestaties verlies heb je inderdaad geen last van.

Dat is goed nieuws. Bedankt

Dat gaat gewoon netjes lopen.

Hmmm, helaas is dat niet het antwoord waar ik op hoopte.
Ik laat dit topic nog even open staan. Hopelijk zijn er nog meer mensen met goeie ideeën.

Niemand meer die mee rijdt?, in mn uppie heb ik er ook weinig zin in. Er kan gereageerd worden tot 09.00 uur zondag ochtend.  Daarna is het helaas te laat.

Ik heb me aangemeld en betaald, het lijkt me een leuke rit ook ( helaas) zonder andere vc.nl rijders. Hopelijk komen avanty en helle ook ,  anders moet ik in m n uppie verslag uit brengen 😉

Ik ga in ieder geval  op de citta.
En jullie?

Als je de decompressie hendel gebruikt zou er geen verschil moeten zijn.
Probeer eens een nieuwe bougie. Als die versleten zijn start je brommer altijd lastig

In juli zijn er nog geen ritjes toch?
Misschien dan?

Voor de toertjes die we samen rijden is dit een stuk beter dan elke keer een kar moeten huren.
Moet nog wel ff aangepast worden voor de vespa’s

Het kan zijn dat het aluminium daar te dik zou worden om mooi te kunnen gieten.  Ivm krimp van heet materiaal

rika rijdt ook mee

zevenenergie wrote:
Gaaf project, hoeveel cc is dit bij elkaar?

Het is 2 keer 41mm komt dus op 110 cc

Ik zeg verplaatsen. Maar als er inderdaad maar 3 man op af komt…..

De carb van hierboven ligt nog steeds op de plank omdat al mn brommers goed rijden.
Dat alles nu goed rijdt is soms jammer,  maar daardoor kon ik wel weer verder met oude projecten.
Vandaag de cilinders en de ontsteking geplaatst .
Ook heb ik grof gekeken hoe die in een achterbrug komt te zitten.
Ik vraag me af hoeveel achterbruggen ik nog ga…[Lees meer]