Gaat het een monoshock worden? :lol

Goedkope powerfilters 😀

http://dx.com/p/mushroom-head-style-stainless-steel-motorcycle-air-filter-for-atv-off-road-silver-black-50mm-176696

citta-ciao12 :
Vandaag met speedengine met 42mm pinasco in elkaar gezet en onder de brommer geplaatst,alleen decompressie wat een gedoe..En het was ook lekker koud,maar moet ik de decompressie aansluiten om hem te starten of kan ik ook gewoon rennen zonder hendeltje?,heb vario.

Met vario gaat dat waarschijnlijk niet lukken, aangezien je…[Lees meer]

Ik heb wel gehoord dat sommige die bus een stukje afvijlen, maar ik rij met een 13×1150 Gates snaar prima icm een Malossi vario. Laatst had ik wel dat ik helemaal niet kon starten omdat me snaar niet strak genoeg bleek te staan.

Tik anders je blokje verder naar voren even om te testen, dan kan je dat alvast uitsluiten 😉

Ik ben geen expert op het gebied van afstellen. Maar ik kan je wel alvast verwijzen naar de How-To sectie. http://www.vespa-ciao.nl/list.php?c=howtos

Hier is bijvoorbeeld een how-to over het motorblok uitnemen die je zoekt:
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=185

De sproeier maat hangt om te beginnen af van welke maat carburateur er onder…[Lees meer]

Super Bravo 3-speed systeem: http://www.ebay.it/itm/Kit-trasmissione-marce-piaggio-ciao-si-superbravo-super-bravo/271132941406?ssPageName=WDVW&rd=1&ih=017&category=126576&cmd=ViewItem#ht_814wt_1388

https://picasaweb.google.com/Beltraktm/KitSuperbravo3Marce

Lekker prijsje van 500 pleurie! =)

Klopt, het Moet iig positief resultaat geven, ik kan je alleen maar vertellen hoe ik het heb gedaan. Het professionele Tank Cure kuurtje kan natuurlijk ook!

luukelbo :
@Jonny10: dat heeft goed gewerkt dat spul:thumb heb je het verdunt met water of iets anders?, en hoe lang heb je het in je tank laten intrekken?

Ik had het inderdaad verdunt, er stond iets achter op de fles over de verhouding, maar dat weet ik niet meer precies. Als ik me het goed kan herinneren had ik het met Euroshopper Cola…[Lees meer]

Ik had hetzelfde met mijn Citta toen ik hem had gekocht, weliswaar niet zo erg. Maar na een tijdje rijden zat er een chocomelk-achtig goedje in me vlotterbak. Lang verhaal kort, ik had “HG ontroester” in de tank laten zitten en een fohn in de tank gehangen om te laten drogen. Toen zag me tank er zo uit, nu bijna een jaar later nog steeds…[Lees meer]

Mooie plaatjes! Ik vond het super rot dat ik rechtsomkeer naar huis kon gaan omdat ik em niet gestart kreeg :'(

V-snaar bleek simpelweg niet strak genoeg te zitten, om te huilen zo’n beunfout. Volgende keer beter 😀

Maar hopen dat er niks uit elkaar valt! Gister kwam ik er achter dat de lagers van me voorwiel kurkdroog stonden. Na het invetten besloot het scroefdraad me me voor rem handel te sterven. Gelukkig kon ons vriendje bij HV scooter voor €1 een nieuwe schroefje vinden 🙂

Morgen nog even tanken en jerrycan bijvullen en dan is het wel goed!

Hah, kijk dat laatste daar komt omdat je veer weer uitzet waarna jij hem vervolgens nauwelijks of niet klein weer krijgt.

Het laatste wat ik kan verzinnen is om je kap eraf te halen, achter wiel op te tillen (of op bokstandaard zetten) en je gas eens goed open draaien. Als je ziet dat je koppeling en vario netjes variëren dan weet je dat die…[Lees meer]

Zo niet ligt het waarschijnlijk niet aan je blok maar varieert je koppeling niet (Dan doet je voorvario ook niet mee vandaar dat hij niet door trekt). Je wilt juist dat hij volledig varieert zodat je snaar dieper tussen de poelies valt en de verhouding van je aandrijving veranderd.

Als je kijkt check dan ook gelijk even of je in dit gaatje…[Lees meer]

Klopt, ik ken het gevoel, ik had een goede tijd niet kunnen rijden. Een standaard vario moet gewoon werken hoor, de enige begrenzer die er op kan zitten is die vulbus. Die krijg je met een Malossi ook mee, maar laat je lekker zitten.

Ik zou even je koppeling er af halen en met twee handen de poelie indrukken. Hij moet helemaal naar beneden…[Lees meer]

Ik neem aan dat je wel een 13mm snaar gebruikt?

Varieer je koppeling wel volledig? Ik had dit met mijn standaard blok icm met vario, ook 9 gram en standaard veren. Het blok had gewoon niet genoeg kracht om de drukveer klein te krijgen. Daardoor reed ik 30 met irritante overtoeren zoals jij.

Maar als je met de setup rijd die daar staat zou het…[Lees meer]

De brug die onder een Grillo zit is gelijk aan die van een Si, niet? Hoe monteer je die veer in de brug? Het frame gedeelte begrijp ik wel, zijn ook genoeg fotos van te vinden. Als ik in me brug kijk zie ik:

Is dat dan Veer -> Rubbere ring -> Brug -> sluitring -> Moer?

Nieuwjaarskadootje voor…[Lees meer]

Genoeg tank mogelijkheid onderweg 😀 Als ik het niet red op me tank en jerrycan zal ik zelf moeten mengen, nog nooit gedaan haha. Kijk er wel naar uit, erg koud is het niet meer!

Uiteindelijk wil ik wel elec (ook vanwege 12v AC voor en begrenzer), maar dat doe ik op me Si als ik hem opknap aankomende Zomer. Dus ik wacht er nog ff mee

En highfive aan Ritze! Net nog alles weer geassembleerd en hij start nu zo veel beter als voorheen. 10x achter elkaar gestart, blijkt dat het weliswaar alleen met wat gas open kan maar het…[Lees meer]

Je kan het ook zien aan de lagers. Links is een bromklok, en rechts een snorklok (geen lagers op die plekken):