hij rijd mij ook niet eruit dat zegt hij ook niet maar zijne is gewoon snel voor een 50cc’tje hij zal denk ik wel 65 rijden mischien iets harder of iets zachter maar hij houd mij niet bij maar dat vind ik ook niet gek.
maar colin ik vraag me echt af is dat carter nu bewerkt of die het niet???

jaja dat heb je me al zo vaak verteld hij rijd ook ech hard voor een 50cc maar ik bedoel dat je niet tot de snelste zal horen bij de meeting.
ff in vergelijking met 60cc-70cc-80cc.
ik zeg niet dat je langzaam bent maar je zal ook niet ineens iedereen bij houden.
probeer mijn simonini racing maar eens dan ga je nog harder ik kom straks denk ik ff langs

idd je vario kan niet klein genoeg worden achter en niet groot genoeg voor om de poulie setup met belgenkoppeling bij te houden

hoor hem hier de langzaamste daar hoor je bij:P
nee grapje maar als je niet aangehouden wil worden moet je gewoon door rijden want ze gaan niet achter je aan als ze net zo goed 5 originele brommers kunnen aanhouden.
i.p.v van 1 opgevoerde

maar wel een wat hogerre top hebt je kan hem al op 0,50 zetten maar je moet het zelf weten maak niet zo heel veel uit nu

je piek vermogen komt normaal vrij bij flink wat toeren maar die zakt na een bepaald aantal weer een beetje af dus dan kun je zien bij hoeveel toeren je een vario op jouw brommer zouw moeten afstellen.
maar met vario verlies je naar mijn mening een beetje vermogen omdat er veel bewegende onderdelen zijn die weerstand geven het trekt wel beter…[Lees meer]

ja maar ik heb er verder geen last van het is een beetje piep geluidtje maar dat zijn de lagers die me een paar dagen geleden gestorven zijn:P
vandaag heb ik nieuwe erop en dan ga ik weer eens proberen maar volgens mij moeten ze tog een beetje ingereden worden.
bij scooters moet het wel volgens…[Lees meer]

mijn speedengine tikkeld ook een beetje maar dat is niet zo’n probleem denk ik.
maar dat het uitlaat gas anders ruikt is voor mij nieuw dat heb ik namelijk niet

ja we nemen zowiezo een rustige route waar niet veel politie komt en ik denk dat ze tog niks doen als we met zo’n grote groep zijn

als hij origineel is zou ik ze gewoon op 0,45mm zetten een opgevoerde moet je altijd op 0,50 zetten.
ook al zegt iedereen hier 0,45

ja ik neem voor de zekerheid een 5liter kannetje mee mocht iemand zonder benzine komen te staan kunnen we er een half litertje in gooien en naar een tankstation rijden.
maar als er wouten komen moet iedereen met een originele brommer blijve staan en de rest door rijden dan houden ze je denk ik niet aan

heb je de zuigerveren goed om erop en idd zit je zuiger goed?
dat die anders ruikt had ik niet met mijn speedengine meng je zelf of tank je bij een pompstation?

idd het is zeker mogelijk maar dan moet je volgens mij de groene draad hebben maar dat weet ik niet 100% zeker

=)ik wil ook schijfrem.:O
wat dacht je van een how to??
echt nice roel :thumb

maar als nog meer mensen willen komen iedereen is welkom laat wel hier even wat weten als je komt dan kunnen wij de planning aanpassen op het aantal mensen.
en waat ook heel belangrijk is vergeet niet wat geld mee te nemen voor wat te eten en drinken(drinken voor de vespa niet vergeten:lol)

zat die der niet toevalg al op toen je hem kocht…….

haha ja ik kijk wel als ik je inhaal :thumb
en dan lach ik alweer om je krul.
sorry mensen maar ik vind krul echt drie keer niks.
dan liever een proma cc

ja dat wil ik dus echt wel eens zien en horen rijden:O

uiterlijk is voor mij nog niet van belang zolang hij maar snel is.
dat uiterlijk komt zodra ik hem weer terug heb.
en dan is ie na een maandtje stukke vetter dan die van jouw:P
ps:koop een andere uitlaat eentje die niet groter is dan je brommer:P
nee grapje moet je zelf weten maar zorg der maar voor dat je blok niet zo gammel blijft als we de…[Lees meer]

aardig aardig maar past die carb er nu op want ik ga mijn carter niet infrezen de speedengine tenminste bij een ori carter maakt me dat niks uit als ik dat spruitstuk tenminste op de 1 of andere manier er op krijg