zeker wel ik ga er heen dan soldeer ik mijn tank maar even voor dat we er heen gaan.
maar ik wil zeker wel gaan.
dan leg ik wel even de malossi 80 er op

zeker vanavond weer lekker zuipen.
die bagage drager komt nog wel eraf.
maar ik ga voor een ander frame denk ik of ik soldeer mijn tank weer dicht.
want die lekt.
en niet te zuinig.
gisteren getankt en toen kon ik makkelijk naar mijn vriendin rijden.
op de trugweg was mijn tank leeg.
kon ik vanuit roosterren gaan lopen dat is dus een 10km…[Lees meer]

dat maakt wel wat uit maar niet zoveel.
maar hij kan met de een meer trillen dan met de ander.
als je een lichterre hebt gaat hij sneller meer trillen.

dat het een TOP winkel was hadden we allemaal wel al kunnen zeggen:P

ja maar het uiterlijk vind ik niet zo heel belangrijk ik wil tog een ander frame.
ben namelijk opzoek naar een geschouwd snor frame.
ik heb tonni trouwens al een pm gestuurd.
en ik heb liever een vet snelle brommer dan een vet mooie.
dus de setup gaat bij mij zeker voor

kan je niet toevalg een kartbaan voor een uur huren ofzo en dan met de brommer ipv karts rijden:P

door de bus die erdoor loopt erin te duwen.
en dan duwen tot de deksel eraf gaat

klinkt leuk nu nog een andere voorvario en dan rijd ie goed

daar heb je wel gelijk in maar als je klein en licht bent is het nog altijd k*t:P

een vario is echt zwaar om aan te rennen.
dus je moet echt op je vespa duwen anders slipt het achterwiel.
en dan is het wel handig als je wat groter en zwaarder bent.

jammer:P
zou zeker fijn zijn voor die vario.
ik hoop voor je dat je niet al te klein en licht bent anders krijg je hem lastig aan:P

zeg dat maar niet te snel je weet maar nooit.
ik denk ook een pen 10 .
maar kijk er eerst even naar.
het kan ook een pen 12 zijn.

zoals arvid al zij de carb hangt aan de zijkant.
en daar ligt het probleem voor mij ook bij.
ik vind dit zeker wel vet.
maar ik moet heb dagelijks gebruiken.
dus ook als het regent.
en ik zit in roermond op school waar ook veel van die sjabben zitten.
en die slopen me die carb er echt wel af.
dus dat doe ik liever niet mischien wel leuk…[Lees meer]

maar heeft iemand een idee wat de prestaties zullen zijn.
ik denk dat ik dan tog voor een volle wangen ga.
als ik tog al bezig ben ik heb 600 euro ter beschikking dus

smeer je rollen eens in met kopervet.
en zet ze er dan eens in kijk eens of ze dan nog vriekant worden.
volgens mij blijven de rollen hangen ofzo dat de voor vario dus weer kleiner word.

ben ik tog wel behoorlijk met hansie eens.
maar heb je dan minder vermogen als je een gewone krukas er in zet??
zeer belangrijke vraag eigenlijk scheelt me weer een hoop geld:P

hij is nu nog wat teveel polini voor mijn stijl:P
ik hou niet zo van polini cilinders.
engine’s zijn zeker goed.
cilinders vind ik ook wel goed.
maar de naam polini spreekt me gewoon niet zo aan als malossi

cp’s even opnieuw afstellen en dan heb je er denk ik geen last meer van

oke dan word het een reed valve als die daar goed op moet lopen.
want die heb ik namelijk.
enig idee wat de top snleheid zal zijn en het optrekken?

daar zat ik ook al aan te denken ja.
maar ik heb een 46,5mm malossi en die wil ik graag gebruiken.
die is net 50 a 100 km oud