Top one dempers zijn ook bagger hoor.
Ik zou gewoon zon proma circuit nemen en ergens een andere demper vandaan halen.

Kijk je wel uit dat je werkbank helemaal vlak is?

[url=http://vespa-ciao.nl/page.php?id=276]Kijk hier eens (klik)[/url]

Link werkt niet?

Je bedoelt mijn link? Vreemd, want bij mij werkt hij wel gewoon?

Ik bedoel idd jou link Florian.
Hij zegt dat de site alleen vanaf Italiaanse ip adressen te bekijken is?

Ben jaloers man!
Dat heb je echt mooi en professioneel gedaan.

Maar ik dacht dat speed engines 46mm waren?

Toch juist een lagere top wilk?

Meer kracht zetten 😉

Maar probeer het anders met een hefboom o.i.d.

Je moet je schamen Florian!
Mooier dan een Si kan het bij vespa niet ;). Al heb je helemaal gelijk over het sleutelen.

Maar ieder zijn mening natuurlijk :p.

Had je nog een foto van de Si lenneart?
Kan deze namelijk niet vinden in je perso.

Nu er weer leven in zit kom ik meteen met mijn volgende zoektocht.
Bij mij om de hoek (Amsterdam-zuid) staat een zgan zwart-witte citta.
Ik ben deze persoon echter nog nooit tegengekomen.
Iemand van het forum?

Ik ben vandaag omstreeks 14 uur in de buurt van de foodstrip (AMC) een zwarte Ciao-mix en een blauwe Si met koplamp op het stuur tegengekomen.

Ik had helaas haast en heb ze dus niet kunnen aanspreken maar vroeg mij toch af of het vespa-ciao.nl leden waren.

In(achter) de koplamp zie je de km uit steken daar zit hij. Haal de lamp anders even los.

Nogmaals. Verwijderen hoeft niet.

Steek je het vierkante draadje wel goed in het gat bij je koplamp?

Haal hem anders even los (uit je lamp dus) er zit een boutje aan de onderkant wat je eraf moet draaien. Dan vallen er nog een paar delen af en dan kan je hem er zo uit halen.

Vervolgen schoonmaken en evt. Wd40 o.i.d. er in spuiten.

Optrekken wordt beter.

Check je bougie even. Dan kan je meteen de suggesties van r32 bevestigen/uitsluiten.

Over het optrekken, wat versta je onder heel slecht? Optrekken als een scooter zal het nooit met 50cc en poulie.

Het andere topic verwijderen hoeft niet. Het kan anderen nog tot hulp zijn.

Nogmaals schoon maken en een benz. Filter tussen tank en carb plaatsen. Maak ook je benz. Kraan een schoon. Hier zit ook een filter op.

Volgens mij moet het blok ook contact met het frame maken.
Dit weet ik niet zeker.
Hang hem er ff in. Zoveel tijd kost dat niet.

Om vonk te testen doe je de bougie in de bougiedop en houd je hem tegen de cilinderkop aan. Terwijl je loopt/trapt etc. Natuurlijk.

Als ik het begrijp kan het dan nog alles van de bobine naar de bougie zijn.
Aangezien je je bougie en bougiedop al vervangen hebt zal ik eens naar je bougiekabel kijken.

Ik lees trouwens dat je de ene keer wel en de andere keer geen vonk hebt. Heb je iets veranderd tussen die periodes?
Zo nee zou het misschien een kabel zijn die de ene keer…[Lees meer]

Mooi om te zien dat je de Si gaat aanpakken, ook een mooie kleurkeuze.

Maar nou moet je me toch eens uitleggen waar die wc rol voor dient.

De top one moet teveel aangepast worden. Ik zal een dezer dagen eens een proma cc eronder hangen.
De gianelli power, word hier de org.power mee bedoelt?

Net nog even gereden met de zirri @ poulie 80 en het ging al stukken beter? Enige verschil was de snaar 9.5 mallosi 10 gates.