Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
oke, met deze info kan ik weer ff aan de slag, bedankt voor de snelle hulp allemaal!
Eerst sloot hij er niet goed op aan, dat maakte ook een teringherrie, maar nu zit hij echt strak vast, volgens mij kan het niet beter.
Ik zal binnekort dan ff de sproeier vervangen door een grotere, alleen toen ik laatst keek was hij wel koffiebruin dus ik dacht dat zit wel snor.Weet je wat me mooi lijkt passen onder die Si, van die zwarte banden met zo’n witte streep aan de zijkant,
http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1477 je moet maar even kijken!(wel prijzig)Ik heb een vespa si, standaard blok, bromklok, standaard carb en homoet uitlaat.
Welke sproeier is het beste met de standaard carb?en ik heb ook een 13/13 liggen, welke sproeier is daarbij het beste?
owja, heeft het zin de 13/13 er op te zetten zonder mijn inlaat uit te veilen?alvast bedankt!
dat gaat er mooi uitzien denk ik!
bah, jaloers op je werkplaats,
telkens als ik ga sleutelen aan mijn si moet ik midden op straat gaan zitte!Ik heb een vespa si, standaard blok, bromklok, standaard carb en homoet uitlaat.
Welke sproeier is het beste met de standaard carb?en ik heb ook een 13/13 liggen, welke sproeier is daarbij het beste?
owja, heeft het zin de 13/13 er op te zetten zonder mijn inlaat uit te veilen?:)alvast bedankt!
Ik heb een vespa si, standaard blok, bromklok, standaard carb en homoet uitlaat.
Welke sproeier is het beste met de standaard carb?en ik heb ook een 13/13 liggen, welke sproeier is daarbij het beste?
alvast bedankt!
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>