Jeroen

Haha, dan wordt het wachten bij deze beloond!:lol

Na het monteren van de uitlaat, was het tijd voor de eerste start (onder de brommer).
Dit vond plaats op de werkbank, met de boormachine, hebt blokje startte zeer rap, waarna ik direct kon concluderen dat mijn uitlaat wel erg hard brulde!:o en dat was stationair…

Daarna direct naar buiten…[Lees meer]

De laatste loodjes…

Maandag kreeg ik mn V-snaar binnen. Omdat de maat die echt gangbaar is heb ik deze besteld bij een groothandel.
Hij paste gelukkig perfect!
Ik heb in eerste instantie gekozen voor een poelie 80, maar misschien moet er nog wel een kleinere op.

Verder heb ik mijn uitlaat nu helemaal af. De onderdelen van de demper had…[Lees meer]

Bedankt voor de toffe reacties!

>docs911, misschien heb ik bewust nog geen totaalplaatje gepost:D

>citta-ciao12, Alles is met spuitbus gespoten. Het poedercoatproces en plamuur gaan niet goed samen, en laat je dit nou net heel veel nodig hebben om het verkleinde frame af te werken;) Een coating is wel duurzamer/harder, maar ook een stuk…[Lees meer]

Tijd voor een nieuwe update!

Inmiddels is de koplamp klaar. Het kostte toch de nodige tijd om hem mooi aftewerken.
De schakelaar zou ik eigenlijk bovenop maken, maar door ruimte gebrek en twijfels bij het uiterlijk, heb ik deze toch aan de achterkant gemaakt.

Nu het stuur niet meer zo kaal is, wordt het totaal plaatje ook veel…[Lees meer]

Mooi project EPI, ik ben benieuwd naar het eindresultaat.

De whitewalls staan echt goed op de rode velgen! ziet dr bijna eetbaar uit:D

Het is weer vakantie, dus tijd om de mini ciao af te maken!!:)

Ik ben gestart met het blok onder de brommer hangen, om daarna met het kabelwerk verder te gaan.

Bij het op maat maken van de achterremkabel, stuitte ik op de ontbrekende koplamp. Daarom besloot ik daar eerst maar mee aan de slag te gaan.
Ik had al veel gezocht naar een kleine…[Lees meer]

Sander en Ramon, nog bedankt voor het compliment!

>Erikbloemberg, denk dat er nog wel meer mensen benieuwd zullen zijn. Maar helaas ben ik nog niet verder gegaan aan de mini ciao, vandaar dat er geen updates meer hebben plaatsgevonden.

We hebben natuurlijk eerst de winter gehad, waarbij een koud tuinhuisje geen motivatie is om aan de slag te…[Lees meer]

>Misterd11, for the right price…haha nee denk dat die onbetaalbaar is.:lol Durf ook wel te zeggen dat ik hem nooit weg zal doen. Dit heb ik helemaal uit ‘schroot’ opgebouwd, alles is handgemaakt. Kan er moeilijk iemand anders mee laten pronken, eigenlijk…:?
De keuze om een mini ciao te maken was trouwens ook extra interessant, omdat hij niet…[Lees meer]

Thx, Edjuh!

Vandaag even mn kans gegrepen om een paar foto’s van het totaalplaatje te maken:

Krijgt ineens veel meer body zo, ik was eerst nog het twijfelen tussen witte of zwarte kappen. Maar nu ik het van afstand zie laat ik het maar zwart, daarnaast gaat wit en vuil slecht samen en als je dan een krasje krijgt heb je direct een zwarte…[Lees meer]

Je zult wel heel wat bekijks trekken op school, ziet dr grappig uit.
Ik vraag me wel af of hij stevig genoeg is, want komen heel wat krachten op doordat hij onder een hoek staat!

Of heb je hem in het U-profiel extra verstevigd? Is op de foto niet goed zichtbaar.

Succes met je chopper project!:thumb

Bedankt voor alle mooie reacties!

>speedbuxy, misschien tijd om contact op te nemen met de manne van piaggio:lol

Het is weer een maandje stil geweest in dit topic, maar ik heb zelf niet stil gezeten.

Ik ben voornamelijk aan de slag gegaan met het maken van de zijkappen. Als eerste ben ik wat gaan oefenen met kunststof lassen. Ik heb het zogenaamde spiegel-lassen geprobeerd en het samensmelten met de soldeerbout.
Het spiegel-lassen ging wel, in zoverre…[Lees meer]

Speedbuxy en Tonni, met mijn setje is toch helemaal geen spraken van 1:1 …vervangt puur de poulies voor tandwielen, de vertragende achternaaf blijft onderdeel van de overbrenging…

Of zijn jullie reacties algemeen bedoeld? nu lijken ze gericht op mijn probeersel.

v-snaar is inderdaad stiller, en ook qua veiligheid, ALS er iets misgaat zal een ketting eerder schade aanrichten.
Ik ben vooral benieuwd hoe het rijgedrag reageert op het wegnemen van de slip-factor.

Nu is het vooral speculeren, uit de test krijgen we echte resultaten.

@beun_ciao en Niemand, een verzekerde brommer heeft de voorkeur…[Lees meer]

Ik heb al een hele tijd een concept kettingsysteem liggen, wat zo op een vespa gemonteerd kan worden.

Toen dit topic gestart was, leek het me een leuk experiment om het v-snaar rijgedrag met ketting te vergelijken.
Daardoor werd ik getriggert om in solidworks een systeem te ontwerpen, wat ik daarna gerealiseerd heb.

Voor de vergelijking…[Lees meer]

>pepko, ben bang dat ik met een citypower alleen nog maar rechtdoor kan rijden;) Is echt maar weinig ruimte tussen brug en grond. Daarom hoef ik ook niet over een expansie uitlaat na te denken, daarnaast is het ook niet origineel genoeg natuurlijk!

>TJOEP, zo even marktplaatse, Gezocht contacten: Lilliputter:lol hmm wacht eens jij bent ook niet…[Lees meer]

>EPI, thx!

>dartfreak, dat zou idd een optie zijn. Waarschijnlijk kan Ciaohorst mij aan een zadel helpen!:)

Zo wil ik het achterlicht ook doen ja, had ook plannen voor een normaal achterlicht.
Heb wel een klein formaat gevonden, maar denk dat het toch wat te druk wordt op dat kleine stukje (vrij)spatbord. Meer iets voor een later…[Lees meer]

Bedankt voor de leuke reacties op mijn ‘dingetje’:D

>Tonni & Jelle, beide ideeen zijn ook al mijn gedachte gepasseerd. Een origineel zadel aanpassen en zelf een overtrek maken is een goede uitdaging. Dan houd ik in ieder geval de montage-basis.

Een uit de kluite gewassen fietszadel is ook een optie, maar dan lijkt het moeilijker om hem aan…[Lees meer]

>TJOEP, gister kwam ik via de link van Jarco ook uit bij het lijmen van kappen met MEK/Ether. Maar ik denk dat het niet van toepassing is op de vespa kappen, zie ‘aandachtspunten’ onderaan het artikel:
”Deze middelen lijmen alleen het normale bouwpakket plastic (Faller, Kibri e.d.) en de plaatjes stryreen die je koopt bij de modelbouwwinkel.…[Lees meer]

>Martino,mss is het verschil dat het mij om het maken en totaalplaatje gaat, niet zo zeer om het rijden.

>Javad, setup wordt origineel mixblok, denk dat dit al aardig snel is op zo’n klein brommertje.
Heb verder wel nog iets speciaals voor het blok gefabriceerd, heb ik nog nooit op een vespa gezien:D verklap nog niet wat.
Verder ben ik bezig…[Lees meer]