Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
dat durf ik zo niet te zeggen ik heb de uitlaten gekregen van mijn neef en die had ze al een tijdje liggen. ik heb hem al geprobeert te schuren maar zonder succes allen het oppervlakte schuur ik maar de deukjes niet.
wat is de beste naaf olie voor in een vario?
als je een vario goed afsteld op een dr 70cc hoeveel schilt het dan in het optrekken en in de snelheid?
moet je dan eerst de tank even open laten staan? want als je dan aan het lassen bent vliegt dan die benzine damp niet in de fik?
als je dan met elektrode last band je dan niet meteen door de tank heen?
las je zoon tussenbuis er tussen last met elektrode brand je dan niet meteeen door de tank heen omdat ie zo dun is?
mijn spoeier zat de vorige keer wel redelijk los maar toen heb ik hem heel strak aangedraait
dar had ik eerst ok even. toen heb ik de cabrateur zuiver gemaakt en toen weer erop gezet en dan doet ie da nie meer als het goed is
ja heel de cabrateur heb ik al zuiver gemaakt
bendankt voor de snelle reactie,
dat heb ik al gedaan maar als ik het slangetje er terug op doe en de kraan weer op zet blijven er altijd van die luchtbelletjes in de slang zitten.
op je voor lamp zitten drie standen maar welke stand ik ook probeer mijn voorlicht gaat niet meer uit. mijn achter licht gaat wle gewoon uit maar dan blijft mijn voorlamp branden.
weet iemand misschien waardoor dit kan komen?
jeroen12 oktober 2009 om 20:02 In reactie op: How to: ciao voorvork verwijderen+ citta voorvork monteren #143647ik krijg het stuur van mijn ciao er niet af, ik heb eenpaar ”subtiele” tikken op de bout gegeven wat kruipolie er tussen gespoten maar ik krijg hem er gewoon niet van af.
heeft iemand mischien een paar tips?alvast bedankt
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>