Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
De speling was radiaal inderdaad. Bedankt voor de snelle reactie 🙂
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-Ik ga er van de week eens zelf rustig naar kijken, hoe en wat.
En vooral hoe het in elkaar zit 🙂 .Groet,
Jelmer-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-Bedankt. Kan ik de binnenkant van de cilinder, en zuiger allemaal schoonmaken met remreiniger? En daarna weer smeren met Eurol lagervet?
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-Hiervoor gebeurde dat ook, daarom wou ik hem iets hoger stationair laten lopen. Verder heb ik niks aan de brommer verandert.
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-Ja, ik had het stationair toerental al hoger gezet, helaas zonder enig resultaat.
Gr. Jelmer
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-@Pastoortje
Ontzettend bedankt voor de uitgebreide uitleg Hermen. Kei fijn 😀 . Ik ga ermee aan de slag.
Groet,
Jelmer-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-Ik heb nog niks qua carb of koppeling losgehaald. Vooral de electrische bedrading en andere kabels weet ik niet precies welke ik los moet halen bij de SI (how to is voor de ciao).
Begrijp dat het lastig is om online uit te leggen. 🙄
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-Het starten lukt op zichzelf wel, alleen moet ik -+10 meter aanrennen met de decompressie hendel en dan gas. Een vriend van mij kan hem bv starten binnen 2 meter, is er iets dat ik aan die van mij kan doen, zodat die sneller start ?
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+--+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-Het tanken van V-power (euro 98) was ik al van op de hoogte (en het mengen met 2 takt olie), maar toch bedankt voor de uitgebreide reactie. 🙂
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-Hallo allemaal,
Bedankt voor de vele en snelle reacties.
Ik ga ermee aan de slag!Groet,
Jelmer-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+- -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>