Als ik jou foto’s bekijk, en dan voornamelijk hoe het achterwiel opgebouwd is, moet je naar 10inch.
Zal betekenen dat je inderdaad zoals zevenenergie zegt een naaf moet pakken en deze moet lassen in een 10 inch spaakvelg.

In mijn stepje zit een andere voorvelg met bijbehorende rempot. Welke precies kan ik helaas niet zeggen.

Sproeier zou prima kunnen. Elke setup is toch net iets anders.
Begin voor de zekerheid even met een deo/remmen reiniger testje of hij geen valse lucht trekt.

Heb hier nu een beetje een soortgelijk blokje.
2,5 gat van het polini luchtfilter dicht en hij loopt stationair. Maar dan kan ik geen gas geven.

Blijkt de carter pakking te zijn. Betekend…[Lees meer]

Crullie wrote:
Dit is geen mini Ciao maar een mini Citta, kijk maar goed !! Maar het is wel de eerste mini Citta ooit hier op het Forum

Het is dan misschien eerder een mini bravo.
De voorvork, en balhoofd zijn van een oldtimer bravo.
Achterbrug van een bravo en citta zijn hetzelfde.
De tank is een costum made, alhoewel die op de foto lijkt op…[Lees meer]

Een nieuw speeltje opgehaald.
Volgens de vorige eigenaar 70cc.
Nog even kijken welke cilinder eronder zit.
Trekt ziek snel op. Top nog niet geprobeerd.

Gaaf kleurtje.
Heb hier een echte Kawasaki groene bravo staan.
En groen is wel een beetje mijn kleur👌

Tegenwoordig zonder persoon.
Qua tijdsduur toen ik wok kreeg een paar jaar geleden met een Zundapp stond die er op tot de snelheid 3seconde niet meer steeg.
Dit moet je blokje prima kunnen hebben en motorische schade hierdoor ga je hoogstwaarschijnlijk niet vergoed krijgen.
Cosmetische schade zou je nog kunnen proberen als het goed duidelijk is

16 inch spaakvelgen komen wel vaker voor in de Vespa familie. Hier ook een paar setjes staan. Komen dan wel uit de bravo, maar op de rempot in de voorvelg na, hetzelfde.
Hoe dit precies allemaal zit met welke bouwjaren een ciao 17″ of 16″ had weet ik niet.

Florian wrote:
Haha gaaf! Alleen leek een spatbord monteren je niet handig voor aanvang van de toer 😎
Herr Flick wrote:
Haha supermooi rapportage. En een spatbord lijkt mij ook wel handig volgende keer haha. Hoelang hebben jullie gereden zonder de groep? Of hadden jullie geen 4g in dat gebied?

Dat spatbord ging bij inveren over de bougie en dan…[Lees meer]

Dit jaar was voor mij de eerste keer, cittatje klaargemaakt met een vario.
43 DR op belgisch carter met 13/13 en gianneli citypower.
voor de rit:

Enkelen namen dit mooie pad door het water. niet geschikt voor een citta.

de uitlaat vond het minder mooi, en bedacht zich in de middel of nowhere om te breken. gelukkig de uitlaatpoort nog heel,…[Lees meer]

Ik zal vanavond even een paar foto’s plaatsen.

Ik heb nu op mijn citta een 13*1060 zitten. (1050 was niet direct op voorraad)
100 schijven en mallossi voorvario. En past perfect 

Kijk even in het lijstje van citta. Citta en Bravo zijn dezelfde lengte achterbrug
Uit mijn hoofd 13*1050. Voor 100 schijven.

Semmad wrote:
Als jij als snor(fietser) aan het verkeer deelneemt is de automobilist altijd schuldig. Fietsers en voetgangers gaan altijd voor. Gr. Wim.

Misschien handig even het theorieboek opnieuw te openen.😂 Snorfiets valt onder gemotoriseerd vallen niet gelijk met fietsers en voetgangers die zich ook aan regels moeten houden.

Zoals…

[Lees meer]

Aanwezig.

Orgineel snor cittatje? Dan probeer ik de datum  vrij te houden.

Aanwezig. Ik boek zelf een plekje. Nog even kijken of ik de caravan meeneem of een tentje.

Heb er zin aan. 2,5 uur klinkt prima

Ik heb hier thuis een 3d printer staan.
Mocht je dus nog wat extra tijd nodig hebben en fredzzz kan het niet meer printen. Kun je mij altijd een pb doen.

Ik ben aanwezig.
Welke datum maakt voor mij niet uit.

Het duurde wat langer. Maar ik wil graag aanwezig zijn.