Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Heeft iemand ervaring met roest verwijderen uit je tank? Het gaat om een Si dus de tank zit in het frame…
Jazzy :
Ik heb onnder mijn Si Mix een ander blokje gezet, hij komt van een Ciao (aan de cylinderkop te zien) en heeft elektronische ontsteking. Kan het zijn dat deze 12V geeft in plaats van 6V? Als ik bij stationair toerental aan de twee draadjes meet van de koplamp dan geeft hij al 6V, bij een beetje gasgeven gaat dat snel omhoog.Het koplampje is doorgebrand, de achterlampjes lijken goed maar doen het nu niet. Misschien heb ik nog een probleem in de bedrading…
Iemand nog een idee over de spanning van mijn Si met elctronische ontsteking? Nadeel van zo’n handig topic is dat een vraag al snel weer uit beeld is. 😉
Ik heb onnder mijn Si Mix een ander blokje gezet, hij komt van een Ciao (aan de cylinderkop te zien) en heeft elektronische ontsteking. Kan het zijn dat deze 12V geeft in plaats van 6V? Als ik bij stationair toerental aan de twee draadjes meet van de koplamp dan geeft hij al 6V, bij een beetje gasgeven gaat dat snel omhoog.
Het koplampje is doorgebrand, de achterlampjes lijken goed maar doen het nu niet. Misschien heb ik nog een probleem in de bedrading…
Bromblokje
50cc (merk/type onbekend)
13/13 carb
Malossi filter
CitypowerHij trekt ontzettend langzaam op in het begin, daarna gaat het wel lekker. Er zit nu een 57 in.
Crap, hij loopt niet alleen stationair onregelmatig meer… Ik heb de boudiedop even van de kabel gehad en er een centimeter vanaf geknipt.
Nu wil hij slecht starten en niet meer lopen op lagere toerentallen. Als ik hem wil starten dan moet ik blijven trappen en een paar keer het decompressiehandeltje inknijpen. Dan ploft hij even, slaat vervolgens aan en blijft alleen lopen als ik hem op toeren hou…
Iemand een tip voor me?
Crap, hij loopt niet alleen stationair onregelmatig meer… Ik heb de boudiedop even van de kabel gehad en er een centimeter vanaf geknipt.
Nu wil hij slecht starten en niet meer lopen op lagere toerentallen. Als ik hem wil starten dan moet ik blijven trappen en een paar keer het decompressiehandeltje inknijpen. Dan ploft hij even, slaat vervolgens aan en blijft alleen lopen als ik hem op toeren hou…
Mijn originele Si liep eigenlijk prima, tot ik een paar dagen niet gereden heb. Nu loopt hij onregelmatig stationair, hij slaat af te toe een slagje over alsof een vonkje mist. Met als gevolg dat hij afslaat natuurlijk.
Iemand een idee waar ik naar moet kijken?
Dus ik trek normaal op,en als ik top zit gaat het iets lager van geluid en eentonig,zo brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrt en als ik dan gas los en terug geef kan ik weer even.
Is dat niet gewoon dat hij ietsjes te rijk staat?
Heb ik weer, ik krijg (de resten van) een naaldlager niet uit mijn Si frame:
Op de onderste foto zie je het andere lager en de bus die er in hoort te steken. Probleem met mijn linkerlager is dat hij volkomen verroest en verpulferd was. Uiteindelijk heb ik het binnenwerk er uit maar blijk ik met de huls zitten. Wat ik gedaan heb is de stalen bus vanaf de andere kant er in steken en ietsje schuin zodat hij niet door maar tegen het lager aan zit, en dan flink slaan met de hamer.
Ook heb ik WD40 gebruikt en even in laten trekken, zelfs verwarmen van het frame met een verfstripper. Heeft iemand een handig idee om deze resten weg te halen?
Voordeel zonder pakking is dat je compressie een tikkeltje hoger wordt en je motortje dus iets meer vermogen levert.
CiaoSTB :
waar kan ik een nieuw rood kapje (ja haha leuk:p) vinden voor mijn achterlicht? heb het niet zien staan op jmpb.nl Zeg anders maar of je nog iets hebt liggen. Ik zoek het trouwens ook voor mijn koplamp, deze is ook kapot.. alvast bedankt:)Zit hier wat bij? http://www.q-parts.nl/catalog/advanced_search_result.php?keywords=vespa&osCsid=0c280fe92ea3f9a5659f0c792b44ef88
Ik heb speling op het subframe van mijn Si. Als ik het achterwiel een beetje opzij buig dan beweegt het subframe en de bout ten op zichte van het frame. Welk onderdeel moet ik bestellen om de speling op te kunnen heffen?
Bij JMPB heb je bijvoorbeeld een ‘Lagerbus tbv Subframe Gilera Citta.’: http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3199
Is dat hem of zit er ook nog een rubber oid. in?
Jazzy :
Ik weet vrij weinig van dit blokje, dus wordt een beetje lastig.50cc merk/type: ?
13/13 carb
Malossi filter
Elektronische ontsteking
Citypower uitlaatjeEr zit nu een 60 in maar ik denk dat dit te groot is. Hij start zonder dat de choke nodig is en heeft bij lage/middentoeren totaal geen vermogen. Na een tijdje rijden stottert hij bij optrekken met lage toeren. Eenmaal op toeren trekt hij lekker door…
Ik heb met een 49 gereden en dat was echt te arm. Als ik nou een 52, 54 en 57 bestel, zou ik dan wel goed zitten?
Ik weet vrij weinig van dit blokje, dus wordt een beetje lastig.
50cc merk/type: ?
13/13 carb
Malossi filter
Elektronische ontsteking
Citypower uitlaatjeEr zit nu een 60 in maar ik denk dat dit te groot is. Hij start zonder dat de choke nodig is en heeft bij lage/middentoeren totaal geen vermogen. Na een tijdje rijden stottert hij bij optrekken met lage toeren. Eenmaal op toeren trekt hij lekker door…
Wat ik me nog afvraag trouwens, waarom zou je het decompressiesysteem weghalen? Zie dit blok (rechts):
Zijn V-snaren voor de Ciao en de Si het zelfde? En de Citta dan?
