idd… eddi heeft een vastgelopen cilinder ergens liggen… misschien dat k die van hem mag krijgen
en als t goed is gelukt, laten honen en uitproberen

ahh.. het is geen sprake van motivatie… zo praat ik gewn :con. als k echt te werk ga , dan ben k ook serieus bezig en let k wel goed op voordat k ga beginnen met dremelen….

k ga naar een technische hogeschool, daar hebben ze de meeste tools die nodig zijn.. met een vespa cilinder is t idd moelijk, uitlaatpoort is zoiezo heel klein om in te…[Lees meer]

Edjuh :
Wees een pionier en probeer het eens uit op een verrotte cilinder.

dat zat k juist aan te denken… maar k heb geen ouwe kapotte cilinder… anders was k al begonnen met dremelen 😀

maar iig, niemand op t forum die dit ooit heeft geprobeerd? of iemand die de tools heeft om t uit te proberen? 😀

omdat je dan vrij beperkt bent bij t tunen van je uitlaatpoort… bv brder als 67% van de boring ben je al in de dangerzone en loop je de risico dat je veren gaan happen

met fluitpoorten kun je breder gaan zonder de risico te lopen, da is toch de bedoeling?

al ken k een paar mensen die hun uitlaatpoort tot 73% hebben gefreesd en die nog…[Lees meer]

ahh.. dus tis niet zo van 70% van 40mm = 28mm :lol handig, misschien kan k dan nog iets breder gaan 😀 ff rekenen……………

edit:
na de rekening blijkt k toch al 72.5% van de boring te zitten, dus breder ga k liever niet meer…

ArvidW :
JayL

Met een boring van 40mm kom ik bij 50cc uit op een slag van 39.5mm

Met jouw gemeten poorthoogtes kom ik uit op:
178.2 graden Uitlaatpoortopening
131.7 graden Spoelpoortopening
23.25 graden Blowdown

Al redenlijke timingen, niet zo gek dat scootertjes met een snelle pijl al 80-90 willen rijden 🙂 (uitlaatpoortje zou je…

[Lees meer]

jazekers……. en nou hopen dat je een electronisch blokje hebt.. 😉 anders kan t niet

succes

hey k was ff nieuwsgierig.. k had toch al een poortmap van me std 50cc scooter cilindertje gemaakt…
dit is wat k heb

Deckheight = 0.5 mm misschien minder, tis een schatting
Spoelpoort zit op 30.15mm
Uitlaatpoort zit op 22.76mm

slag en drijfstang van een scooter :S da weet k niet… maar als k gwn jullie cijfers overneem, kom k op een…[Lees meer]

hoe zo hij droogde niet?…

inbranden kan, maar alleen als t mooi weer is en niet te veel stof waait… je wilt geen zand en zooi op jouw natte lak……..

k had de mijne gewoon gespoten en een paar dagen op zolder laten staan… dan weet je ook zeker dat ie goed droog is

keerring half uit?… was het bij mij…

als ie normaal goed loopt, kan het toch niet aan sproeier liggen

volgens mij ook niet….

heeft misschien iets te maken met hoe de metalen tegen de temperatuur reageren….. weet iemand dat voor de zekerheid? zou k ook wels willen weten 😀

vette shit di DR! overal op zuiger en cilinder gedremeld =)
hoe vergelijkt ie eig met een std DR65 Evo?

Corona :
Waar is je foto dan :S ?

k zie m ook nie :lol

mijn ouwe 12/7 had ook een sproeier met maat 43… misschien dat je dat eerst kunt proberen… en eventueel ff kijken of jouw bougie goed vonkt , blauw dus

die SI is echt vet yo!! die gleufje op de tank heb je ook weggewerkt zie k , gaaf man 😉 en btw.. zijn dat stickers (vespa racing) ?

JayL :
hoe kom je achter of je kruk nog goed is?

en beetje roest kun je altijd wegschuren tog? heeft tog geen grote nadelen 😕

barend f :
smeerd nie lekker, en veroorzaakt rommel…..

k bedoel als je nooit ermee had gereden…. dus bv dat je die van iemand kan kopen of zo

puur door ernaar te kijken dus

hoe kom je achter of je kruk nog goed is?

en beetje roest kun je altijd wegschuren tog? heeft tog geen grote nadelen 😕

Luc :
kijk de kleur van je bougi eens na .. en maak eventueel alles even schoon

als ie niet start, kun je zoiezo niet naar je bougie kijken… die zal zeer zeker nat en zwart zijn 😉

Toad :
volgens me buurman (die oude brommers is gewent) lag het aan de ontstekingstijd, dit vraag ik me wel af want voorheen startte die prima!

en als…[Lees meer]

loopt ie wel stationair? of moet je dan halfgas geven?

misschien dat zijn lagers los van de krukas waren… 😕 maar k zou me lagers ook niet warmstoken.. bang dat ie t daarna begeven……. :@