jup 😉

het zou meer toeren moeten maken bij t wegtrekken… niet op stationair als je dat bedoelt

en dit een Proma Summit onderlangs (ex-Kwafo uitlaat)…

BEFORE:

AFTER:

believe it or not, maar ik had droog geschuurd met korrel 80 en 180… olie gesmeerd op de plekken waar de lasnaden terug moeten komen… gasbrander rustig er over heen… hele uitlaat ingeolied en in een uurtje ofzo in de oven gestopt… overgespoten…[Lees meer]

Jup, de zuiger zit goed hoor. Want ik heb er meer dan een week mee gereden.
Ik zal vandaag nog ff langs de bromboer gaan om een nieuwe bougie te halen, maar ik twijfel zo’n beetje dat t aan de bougie ligt 🙁

JayL :
sinds vandaag doet me getuned blokje raar. hij start eerst wel, na een paar seconde slaat ie uit alsof er geen benzine meer is en is daarna niet meer aan te lopen. bougie wordt kletsnat, vonkt daardoor wat zwakjes, maar na wa poetswerk vonkt ie weer mooi blauw. daarna aanlopen, weer tzelfde verhaal. ik heb al 2 verschillende bougies…

[Lees meer]

nou, dan zal k zo meteen blokje er weer onderuit halen en dat spoeltje vervangen. laat t strax weten of die t dan weer doet. thx fons 😉

sinds vandaag doet me getuned blokje raar. hij start eerst wel, na een paar seconde slaat ie uit alsof er geen benzine meer is en is daarna niet meer aan te lopen. bougie wordt kletsnat, vonkt daardoor wat zwakjes, maar na wa poetswerk vonkt ie weer mooi blauw. daarna aanlopen, weer tzelfde verhaal. ik heb al 2 verschillende bougies geprobeerd…[Lees meer]

@Tom Ciao dat krijg wel es ja. met een kunststof hammer beetje aan tikken en rukken, klinkt grappig, maar zo heb ik t al een paar keer toch eraf kunnen krijgen

maybe thats not the best crankshaft to use on a setup like that 😉 but this engine definitely has potential :thumb

@andyman gewoon iets invullen. controleren ze toch niet 😉

de athena 46 is misschien tog wel sneller dan een malo 46.5. maar laatste tijden hoor ik alleen maar slechte ervaringen… verkeerde zuiger bijgeleverd of kapotte hemden

polini evolution engine :thumb

de beste is idd de malossi big deps (47mm alu) , jammer genoeg zijn die niet meer nieuw te verkrijgen. gelukkig heb ik er nog 2 kunnen vinden 😀

maar de beste die nog te verkijgen is, zal wel de malossi 46.5 of de pinasco 46.

met snorblok en snor (of zelfs brom)uitlaat, weet ik bijna zeker dat je de 55km/u nooit haalt…

opnieuw afstellen (zal wel een grotere sproeier in moeten)
en met een goeie uitlaat ga je echt wel harder

jaapschaap :
… zowieo lijkt het me beter om de standaard bobine te gebruiken ipv die ik nu heb (lijkt wel een groter/zwaarder type).

…

heb je wel de juiste bobine gepakt? er zijn nl 2 soorten ontstekingen, een met contactpunten en een met elektrische ontsteking…. de bobine van de laatste is idd groter dan de ene voor…[Lees meer]

heb je je koppeling weg goed gemonteerd? en de afstandringetje (tussen koppeling en vliegwiel) goed gelegd? de hoge stukje moet nl naar de koppeling wijzen… dat was ooit bij mij t geval dat t achterwiel lijkt te blokkeren.

Tom ciao :

dennis :
hallo, ik heb vandaag (als het goed is teminste) een bromblokje gekocht

ik had een snor blok en wou toch wat harder trekken enz. dus dacht koop een bromblokje maar nu loopt het toch niet echt harder als mijn oude blok, de inlaat van mijn oude blok had een dia. van 11 mm terwijl ik dacht 10 = snor 12 = brom

dus wat heb…

[Lees meer]

@TomCiao die gaten in je zuiger moeten wel met de boosters overeenkomen, anders heeft t geen zin. en ik zou ook niet teveel van je zuiger weg halen, hierdoor gaat de zwaartepunt van de zuiger veranderen en kan die makkelijker kantelen (vastlopen)

en met poulie trek je ze echt niet meer uit…. met vario hou je ze misschien bij, maar hun top liggen hoger.

of die scooter is helemaal gaar :lol