Ik vind die sproeier aan de lage kant. Ik rij met die setup met sproeier 66. Maar dan heb ik wel een gevijlde inlaat,..

Whahahaha, Ik kom niet meer bij :haha:worshippy Master!

Haha,..Go for it! zou ik zeggen, lijkt me een lastige maar misschien niet onmogelijk?

Ik snap het Zeven, goed dat je die test gedaan hebt, ik was er ook al benieuwd naar.
En hoe zit het met deze koppeling dan? lijkt me gesmeed?

https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/koppeling/koppeling-a-kwaliteit-compleet-citta-ciao.html

Kun je die wel gebruiken denk je?

Ik zat zelf te denken aan 60,- voor de koppeling,…[Lees meer]

Ik kijk ernaar uit :lol

Haha, lache dit,..sorry, ik wil ook graag dat je Citta het goed doet hoor begrijp me niet verkeerd.
Een filmpje zegt meer dan honderd woorden, heel handig om verder mee te komen;)

De aanpassingen die je doet met de poulie en veren zijn minimaal hoor, eigenlijk bedoeld om je probleempjes op te lossen.
Veel harder ga je er niet van.

TOP! Totaalprijsje onderdelen + arbeid aub 😀

Okee dan, nou ik ben benieuwd naar je filmpje.
En dan kun je straks mooi proberen met andere poulie en trekveren, altijd leuk om te testen.
Mooi dat je niet doorhebt dat we ondertussen bezig zijn je brommer een beetje te tunen met poulies en veren haha.
We praten je ook heel wat aan…
Doen zeg ik..

Ja ik wil graag weten wat de Z.E.R.K gaat kosten :thumb :pest

Wat zit er nu in je winkelwagen dan?
Poulie 94 + snaar / Bougie 6 en polini trekveren?

Zoals jij het beschrijft lijkt het alsof er al strakkere veren in zitten, als hij zoveel toeren maakt voordat je wegkomt.

De startveren hebben niks met optrekken te maken. Die hebben daar geen invloed op. Als je die er uit haalt slaat de brommer sneller aan, dan kun je er niet meer gewoon mee lopen.

Ik ben wel benieuwd naar je filmpje, aan…[Lees meer]

Aan de achterkant van de kop aan de onderkant van dat sleufje wat je gemaakt hebt, daar kun je met een boor even een half gaatje boren ter dikte van de buitenkabel. Dus niet helemaal doorboren maar zo dat er een kuiltje in zit.
Daar blijft dan je buitenkabel in vast steken.

Je huidige segmenten zien er nog goed uit, waarom koop je nieuwe?

Sommige bromboeren hebben een rommelbakje met losse trekveren voor de citta, daar heb ik wel eens een strakker setje uit gevist, sterker nog, daar rijdt ik nu mee volgens mij. Of ik rij met de grijze van Polini dat kan ook.

En als je het geld ervoor hebt kan het geen kwaad om…[Lees meer]

Don’t mind me asking but what is qk ?
Do you want to tune you DR Evo?
If you want more torque you should widen your exhaust outletport.

And on what kind of engine are you running your DR Evo?

Ik weet niet hoe het komt dat je overtoeren draait. Ik zou het zelf eens moeten horen en zien voordat ik daar over kan oordelen.

Die NGK b6hs is goed.

De segmenthouder met segmenten en veren heeft gewoon de standaard veren die jij er nu in hebt zitten.
Ik weet ook niet wat strakkere veren op jouw setup doen,..Daarom zou het gewoon een…[Lees meer]

Ja dit zijn ook vario veren. En ik had ook een Oostenrijkse.
Maar kan zijn dat ik me vergis en die Malossi veren in mijn Fox Clutch had..
Het is alweer een paar jaartjes terug dus ik weet het niet meer precies, sorry.
Ik heb die Omega veren ook nog liggen maar nooit gebruikt want ik vond ze te slap, dat weet ik nog wel.

Jammer dat het niet goed ging met de Omega veren.
Ik had de gele veren van Malossi erin zitten:

https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/variodelen-vespa-ciao/trekveerset-a-kopp-malossi-vespa.html

Ok maar behoud je dan ruimte tussen de koppeling en segmenthouder, dat snap ik nog niet helemaal.
Mooi busje ook trouwens.

En heb je dat nieuwe busje dan op de segmenthouder vastgelast? Dat moet dan ook een busje met aan de binnenkant een opstaand randje zijn, klopt dat? Of heb je aan de binnen kant van de segmenthouder een afstandsring ring zitten?
Ik probeer dit goed te begrijpen, prachtig vind ik dit!

Zit de segmenthouder dan helemaal tegen het einde van het platte vlak op de kruk aan?