Dat klinkt niet goed…
Ben bang dat het de zuiger, zuigerveren of cilinder is..
Kijk die eerst eens na anders..

Suc6

vliegwiel kan je er met een zachtjes tikken van een hamer loskrijgen.
tenminste bij mij werkt het altijd. Vliegweil naar beneden richten..
Met een rubbere hamer tikken op wilekeurige plek en dan presies de tegenovergestelde plek..
Herhaal dit paar keer en hij komt los..

(of je spie is zo versleten dat die muur en muur vast zit)

Mischien dat de voetpakking 1 van je boosterpoorten blokeert dan of simpelweg niet helemaal lekekr zit,

Verder durf ik het ook niet te zeggen.. Kan zijn dat je contactpunten tog niet helemaal goed staan..

Kan ook nog zijn dat je voetpakking niet helemaal lekker zit.
Dat probleem heb ik laatst gehad,
Leek niks mis mee te zijn. nieuwe erop en alles was in orde.
En mischien nog een domme vraag maar zit je zuiger er goed op? (met de pijl naar je uitlaatpoort)

Als je je vliegwiel eraf haalt, Zie je een plastic rubbereachtige ring om je krukas zitten.

Dat is hem!

Kapotte of lekke Keering?

Welke sproeier zit erin?

Sproeier verstopt?
Vuil in sproeier kanaal?

Kicke! 😀

@ Steef.

Je begrijpt mn post niet helemaal denk ik.
Als ik een nieuwe identieke cilnder op mn carter doe. En krijg hem niet lekker afgesteld ga ik niet kijken of dit aan mn klok van mn achterwiel licht… Dit is een van de raarste dingen die ik tot nu gelzezen heb.
Bedankt voor je hulp maar heb er helaas niet zoveel…[Lees meer]

steef! :
oke maar mischien was je lag het niet aan je oude cilinder maar aan iets anders.

??

Steef.. Ik weet wel hoe een warmloper er uit ziet en wat er gebeurt.
Maar bedankt voor je meedenken.

@Steef

ook niet zijn nieuw…

Anders had ik op de vorrige ook wel problemen gehad..
Vind het gewoon raar omdat ik alles al geprobeert heb..
(Ik weet wel waar ik over praat anders had ik hier geen post geplaatst.)

@ steef

Heb niks aan de carters verander en de vorrige heeft nooit gelekt en goed gereden.
Staat ook in de post.

Ik heb idd carterdruk
Benzine loop ook goed door.
Compresseie is er.
Alle variabelen zijn aanwezig.
Zal vanavond wel eens naar mn pakking kijken..
Heb besloten om de cilinder er maar even af te halen en kijken wat er loos is.
iedergeval bedankt.

Hier nog meer intresse!

Ik heb zelf een SP moet zeggen heb er geen slechte woorden voor.. Zelfs onderin niet.
Ik geef je gelijk dat een top one sneller is onderin.

Maar slecht…. niet mee eens.

Zat je krukas wel goed in je carter?

leuk ciaotje hor!

Sterker nog, is het een snor krukas..

Even een domme vraag mischien maar wat voor luchtfilter heb je erop zitten?
Neem aan wel een powerfilter met zon setup?
Of op zn minst een aangepaste?
En kwa uitlaat is een sito ook niet het allerbeste voor 80cc. corect me if i’m wrong.
Wat ik zou doen is eerst opzoek gaan naar een goede krukas.
Op…[Lees meer]

Locktite Blouw!

Werkt bij mij erg goed. Gewoon beetje opsmeren en word vanzelf Plastic-achtig.
Moer gaat er niet vanzelf af maar is er nog wel af te draaien.

M.v.g.

Hoi Ami.

Je kan die 2 helften wel zo op elkaar zetten..
Je bedoeld dat dan de inlaat groter is dan, je hebt dan ook een grotere carb. nodig voor een betere voeding van je cilinder.
Of dit met een snorkrukas veel verchil maakt durf ik je niet te zeggen.

M.v.g.