Jeroen :
>Jarco, bedankt voor de link, mooie howto. Denk dat de soldeerbout wel uitkomst bied, is toch een stuk gerichter dan een fohn. maar op tyrips gok ik het niet, maak van restkap wel wat reepjes. Is het 100% hetzelfde en hecht het zeker.

Binnenkort eens wat oefenen met de soldeerbout. Morgen upload ik wat foto’s van de opgebouwde…

[Lees meer]

Plastic lassen kan prima met een soldeerbout. :thumb

http://www.retroclub.nl/howtos/692-plastic-lassen.html

Mooi omschreven hans ik had het niet beter kunnen doen. :thumb

Ik ben ook van mening om hem zo origineel mogelijk te laten. 😛

Ik ben eigenlijk wel benieuwed welke sproeier je in welke carb heb zitten?
Welke hittegraad bougie?

Ik ben bang dat je blokje uit elkaar moet om te kijken waar die aanloopt en aan de hand daarvan een oplossing zoeken.

Zit je koppeling nog wel goed vast?

Die hoort daar in..

Hij is voor een camino en zal waarschijnlijk wel met de pasvorm te maken hebben.

Dat is mijn oude omgelaste Leo Camino uitlaat.
Ding reed best lekker op een malossi 46,5 😛

Ja de binnendiameter.

Dat zie jij goed, 😛
Dat is van Jeroen, ( de ‘vriend’ van virgil ) aan de gestraalde spullen en het rode carter te zien.

EvoCiao :
look for mallosi. Bearings the got adaptor kits ( bearings ) from piston sise 12 t 10
its for scooters. But its the same thing.

If you cant cant find it. pm me, i will gif you the link.
Im now on my phone. So i can’t copy and past.

Goog luck in finding these, the scooter bearings wont fit.
The mesurements are not the…[Lees meer]

Wat mij verteld is is dat plastic dat eenmaal al verkleurd is niet meer terug te draaien is.
Dat komt omdat het ‘weer’ in het plastic gaat zitten en niet erop.
Door de zon verkleuert plastic ook, dit is een soort chemische reactie die niet terug te draaien is, denk aan rubber wat uitdroogt.

Wat ik wel weet is dat je verkleuren kan tegen gaan…[Lees meer]

Lekker blokje!
Geen problemen met het RV carter en vliegwiel?

Voor dat geld heb ik toch echt liever deze:

http://link.marktplaats.nl/497136863

1978

EEM1T/EML 5056918 t/m 5075960

bobclees :
wat ik mij trouwens nog bedenk is.
bij een puch/tomos zit er gene vertanding in achterin, tandwiel regelrecht op wiel.
zou dit bij de ciao dan mogelijk zijn stel je voor….
vertanding van 1 op 1 snelheden van 100km/h worden in theorie kinderspel.

Was het maar zo simpel… 😉

I drive a 84 jet on a 43mm eurocilindro with simo side intake. 😕
I dont realy know what the best jet will be on an Evo engine with polini 46mm.

What i do know, i dont see anny cooling cap on the cilinder?
( Be carefull with that. )

Niet lullig bedoeld maar was al bekend. 😛

Mijn mazzu ‘race’ van docs overgenomen:
( Lijkt ook verdacht op normale brom timing. )

Er zullen vast wel meerdere modellen zijn, maar durf ook wel 90% zeker te zeggen dat de jouwe een mazzu is.
Misschien is de jouwe bewerkt en daarna opnieuw gepolijst?

( Edit: Je nieuwe eurocilindro kwam ook met een pinasco zuiger. 😛 )

Ja die verdwijnen als je ze verwijderd.
Daarom gebruikt merendeel hier ook: http://www.mijnalbum.nl

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=49

@ Martijn

Thanks, gelukkig voor jouw dat ik niet kan lassen dan. 😉 😛

@ Frietentuut.

Had het graag voor je gedaan als je op mijn meerdere malen PM’s gewoon reageerd i.p.v. niks terug te sturen… 😕
Ik lig er niet wakker van als je geen intresse meer heb om wat voor reden dan ook, maar meld dit gewoon even. :thumb