Bedankt voor de aanwijzingen. Ik heb bij het vervangen van de zuiger een nieuwe voetpakking gebruikt. De plastic bus in de carb/om het spruitstuk is vrij van beschadigingen, heel en netjes. De koppeling segmenten zijn prima evenals de V-snaar, nog lang niet versleten. Ik heb geen warmloper gehad. De bougie ga ik vervangen zodra de fietsenmaker weer open is. Wat met de bobine? Ook gelijk maar vervangen? Dat met de valse lucht heb ik ook lang aan lopen denken. Maar ik kan niks bijzonders ontdekken, alles is (lijkt in elk geval) heel en dicht. De pakking van het kleine carterhelft heb ik niet vervangen. Maar dat zag er droog en lekvrij uit. En wat heel is moet je heel laten, toch!
Groet Jannes