je moet er van houden….

rijd dit cilindertje sneller als een 50cc dr in het algemeen?

vr.gr

ik was ook niet vanplan te veilen:P

maar, als ik een std brom krukas tune, raakt deze dan uit balans?:O en hoe kan dit weer anders? en als ik de krukas niet tune en er een 70cc dr opzet, kan ik dan ook nog wel 75 rijden, met een beetje fatsioenlijke setup?

vr.gr

want ik heb hier een belgencarter dus dat is net iets anders naar mijn kijken

doen we 19
😛

je gelooft dat alsje een gaatje in je uitlaat erbij maakt je 5km harder gaat?

hey wel vet die techno cc hoe rijtie? beter dan de polini country?

vr.gr jd

ja kan hem er inderdaad zo monteren zonder iets te vervangen hoewel ik je wel aanraad je inlaat naar 13mm te boren en de inlaat uit te veilen maar als je dat doet kan je even goed e spoelkanalen doortrekken, maar er moeten dan wel nieuwe lagers om en een kering.

succes
vr.gr

nou 8km scheelt het niet wel 15/20 maar als je alles doortrekt knalt het wel een stuk harder

super vet man:D echt cool project:D

die schedel vind ik wel zo klote pffffffffff maar verder cool

wat is dan wel een goedkope uitlaat voor onder de aangegeven setup?

hoe kan het dan dat techno cc zo slecht is?

maar waarom kan het dan wel op een dr evo?

oke, waarom kan het op een dr wel dan?

meer geld heb ik niet en ik heb nu een city power maar het kan dus wel?:D

oh nouja 43 of 43,5 maakt niet zoveel uit (wist het niet heurrr)
wat zou je dan doen een citypower of een techo krul

nee je moet een gaatje in je luchtfilter boren, daar moet je de nippel indraaien en dan het slangetje om de nippel;)

hallo,

ik heb het gevoel dat jullie mij niet geloven, maar ik meen dit serieus, ik heb deze informatie van een goede vriend van mij die heel veel in de brommer tuning doet.