De tour is inderdaad ongeveer 160 km die 310 wat genoemd werd is de afstand die arvid zou moeten rijden als hij met de brommer naar roermond zou komen. Even een vraagje hebben mensen er problemen mee als we op de terugweg een stuk door duitsland rijden ?
zie route : http://www.routeyou.com/route/view/65887/route-limbo-toer.nl

Deze week poorten doorgetrokken in het carter vandaag afgemaakt en achterkoppeling weer inelkaar gezet. Morge blok weer inelkaar zetten.En voordat ik mijn brommer inelkaar ga zetten moet het frame even gepuntlast worden iemand suggeties waar ?

kijk eens of de benzine goed uit de kraan in de tank komt , anders haal de vlotterbak eens van je carburateur en kijk of de vlotter niet omhoog blijft staan 😉

dat is wel alleen de heenweg terug weg moet nog erbij gemaakt worden 😉

Ik denk dat we toch rond 10 uur moeten gaan rijden willen we een beetje optijd in Vaals zijn en ons niet zo zeer hoeven te haasten 😉

Nee dat is alleen de heen route de terugroute moet nog bepaald worden ;)staat er ook bij.

nee vespa scoot maakt niet zoveel uit 😉 rijd er trouwens al een mee 😛

Hier kan je zien hoe de route ongeveer gaat lopen en kan je gelijk mooi het hoogte verschil bekijken =): http://www.routeyou.com/route/view/65887/route-limbo-toer.nl
De terugweg moet nog even naar gekeken worden.

Je kan toch ook een dingetje solderen wat 6v omzet naar 12 v 😉 , heb je die accu niet meer nodig.

dat is mooi roger , nu hopen dat die niet in een dip terecht komt als we de berg oprijden :lol , ik heb je aan de lijst toegevoegd.

lijst geupdate

Daar vraag je wat arvidW 😛 , aantal km’s zou ik niet weten uit m’n hoofd , maar kweet wel nog dat ik rond een uur of 8 terug was in roermond en we waren toen om rond 11 uur pas echt goed onderweg.

ja das ook wel weer waar , maar ik zal even een lijstje samenstellen 😉
en naam is aangepast.

Dat is opzich wel een goed idee , maar wat als er iets weg is na afloop. Mij lijkt het verstandiger om even een lijstje samen te stellen wat voor gereedschap nodig is en iederen zegt wat wat hij kan meenemen 😉

@ vespaAvanti Snelheid hebk toch maar weer naar 50 aangepast lijkt me idd ook wat verstandiger , maar het lijk me wel verstandig dat de mensen met de langzamere brommers een beetje voorop rijden.
Dit jaar is het de bedoeling om ook weer terug te rijden naar roermond voor de gene die dit willen.
En het gereedschap moet idd iets op verzonnen…[Lees meer]

Het is mijn gewone school/werk ciao dus het hoeft niet zo supersnel te gaan en ik kom elke keer als ik naar school ga langs het politie bureau 😛 en 43 DR hebk niet omdat iedereen die heeft en een w poort klikt wat ruiger 😛

Zo vandaag mijn bestelling van jmpb binnen gehad 🙂

41mm AR , Malossie vario , schijven voor A-koppeling , rem hendels , snelgas gas,ram,deco kabels 13/13 carb en nog wat klein spul.

De 41 mm AR en malossi vario komen op mijn gewone ciao dus setup wordt :
41 mm AR
bewerkte carters
12/12 teur
malossi vario met 100 mm koppeling en…[Lees meer]

Ik ga 2 buizen maken zoals op de eerste foto alleen zit de onderste dan wat dichter op de bovenste.

zo na lange tijd even een update 😛 in mijn gewone ciao zit ondertussen een bravo vork omdat ik een tijd geleden m’n voorwiel verloren ben 😛 en ik niet meer zo’n vertrouwen heb in de ciao vorken. De vario is eraf omdat een schijf van de achterkoppeling versleten is , maar daar komt al een nieuwe voor 🙂 en met de racer is niet veel meer gebeurd ,…[Lees meer]

De brommers :