👌🏽👌🏽

Gecondoleerd man. Tot de volgende tour dan!

Ik wordt zelf om 17:00 uur in Enkhuizen verwacht. Mijn opa en oma hebben daar gereserveerd bij een restaurant en hebben mij uitgenodigd om daar mee te eten. Ik ga zelf gewoon over de dijk heen  😈

Andijk💪

Als we allemaal netjes achter elkaar gaan rijden en aan de rechterkant van de rijstrook blijven zodat het verkeer minimale hinder aan ons ondervindt en een beetje het gas er op houden om zo snel mogelijk weer op het legale fietspad te komen moet het wel lukken. Als ze dan nog gaan klagen/beboeten zal het wel heel kinderachtig zijn.

Er stond ook nog een bord waarop stond dat de boete voor het fietsen op de rijbaan €140,- was, maar die ben ik vergeten  te fotograferen.

Ook zijn er niet echt vluchtstroken gemaakt, alleen deze twee dunne stroken met losliggend grind er op.

Ik woon praktisch naast Enkhuizen dus ik kan zo even kijken👍

Mannen….volgens mij is het fietspad over de Leleystaddijk (Houtribdijk/Markerwaarddijk) afgesloten…We moeten dan maar over de rijbaan gaan rijden😅😅😅

Hij is alleen in juli en augustus tijdelijk open…🤔

De boot tussen Urk en Enkhuizen vaart niet op zondag, dus dat is geen mogelijk alternatief

Ik ben nu mijn variocardan aan het reviseren voor de toer👍🏻. Krijg alleen die naaldlagertonnetjes er nog niet uit dus hoop niet dat dat een probleem gaat worden. Ik verwacht van de week nog een trekstarter op de deurmat en als die gemonteerd zit ben ik toer ready👌🏼👌🏼

Heel vet om dit allemaal te bekijken!

Moet ik alleen naar de vormen van de grafieken kijken of kloppen de linksbovenstaande gegevens ook? 51 km/h met 6000 toeren met een snor blok met standaard uitlaat? Mijn C7 oldtimer rijdt met Gianelli Citypower 53 km/h met 6150 toeren. Dan moet er dus wel een 1:7 bromklok in de testbrommer gezeten hebben of niet?

Top, bedankt!

Kan ik de ouwe keering er gewoon uittrekken met een punttangetje en de nieuwe keering er dan indrukken? Of komt daar meer bij kijken?
(Even ter verduidelijking: met keering bedoel ik het rubbertje dat over je schaal heen gaat, niet de keering in de cardan)

Spreek je op de VCT 😉

Iedereen hartelijk bedankt voor het delen van jullie meningen en ervaringen van de cilinders die waardige vervangers zijn voor de Polini 46 mm. Ik heb uiteindelijk gekozen om ietsjes dieper in de buidel te tasten en de Pinasco Silver te halen omdat ik hier alleen maar goede verhalen over heb gehoord en ik gewoon een knap cilindertje onder mijn…[Lees meer]

Ik heb vandaag deze krukas in mijn Speed Engine gemonteerd. Er zaten geen opstaande randjes op de krukaswangen dus ik heb de vulringen van JMPB gebruikt en tussen de krukas en de krukaslagers geplaatst. Op de krukas, aan de kant van de ontsteking, zit een schuine rand tussen de krukas en de krukaswang. Dit is dus geen scherpe 90 graden hoek. Door…[Lees meer]