Is rechte vertanding, dus vgm heb je hier dan ook nog andere tandwielen bij nodig.
Originele heeft schuine vertanding dacht ik, correct me if i’m wrong.

Kzou eerder voor deze optie gaan: https://www.k-parts.nl/ingaande-as-vespa-ciao-citta-si-variomatic.html

Samen met achterkoppeling en vario van malossi/polini op jmpb heb je zo een gloeidnieuw…[Lees meer]

Als je de koppeling (waar de rode veren op zitten) even omdraait dan zie je dat daar een rand zit. In die rand grijpen de startsegmenten aan. De startsegmenten zitten van origine in je koppelingshuis die gaat draaien als je loopt. Op de link die je stuurde zie ik een koppelingshuis zonder startsegmenten, wat ik wel zie zijn 2 pinnetjes waar je die…[Lees meer]

Ik heb voor een std polini utah vario. 4 van de acht rollen gemonteerd (+-7gr). Achter std vario 100mm schijven met zwarte malossi trekveren. Dit loopt erg netjes. Dat zou ik dus zelf aanbevelen als je met std. Setup rijdt. Dat niet kunnen aanlopen met de malossi koppeling achter ligt misschien aan het aangrijpvlak van de startsegmenten. Schuur…[Lees meer]

v-snaar slipt door, deze zoals boven vermeld goed spannen. Vergeet niet de uitlaatbout bij het frame lose te maken. Verder kan t zijn dat je met je vette handen aan de kopp.segmenten hebt gezeten of dat er olie/vet op is gekomen tijdens demonteren of iets. Misschien die ook even ontvetten en opschuren als je toch bezig bent.

6mm en 8mm passen. Als de slang op je benzinekraan past, past hij daar ook op. Als je een oude verharde benzine slang hebt kan t nogal duwen zijn, daarom misschien een idee om er den nieuw slangetje bij te bestellen.

Met originele cilinder loopt hij zeg je, ook zeg je geen compressie te hebben. Ik neem aan dat je bougie nat is als je die er uit haalt na ‘t proberen te starten. Er is dus waarschijnlijk iets mis met die cilinderkit, weet niet welke kit ‘t betreft maar zuiger moet op 1 manier gemonteerd worden zoals hierboven al vermeld. Al helemaal bel…[Lees meer]

Kan komen door veranderingen in weersomstandigheden die zorgen dat het mengsel net te rijk word. Je zegt tape op ‘t filter? Die zit dan op een van de 3 bovenste gaatjes geplakt (origineel) neem ik dan aan? Trek dit er dan af, simpelste oplossing. Of schroef er een paar maten kleinere sproeier in. Check je bougie ook, zwart of erg donker is te rijk.

Nieuwe zuiger moet wel gemonteerd worden. Je kan er best met een boormachine hoonsteentjes doorheen halen met constante frequentie op en neer bewegen. Groeven zullen best wat wegtrekken en ‘t zal best wel lopen met een nieuw zuigertje, vroeger vask zat gedaan met warmloopsporen. Ideaal is ‘t niet. Beste is een nieuw cilinderkitje voor paar tie…[Lees meer]

Na lang klooien en gedacht alles geprobeerd te hebben, heb ik van de nieuwe bougie de spark plug gap een stuk kleiner gezet. Hierna was het starten en lopen. Heel veel werk voor een klein probleempje, kon er uiteindelijk wel om lachen maar heb dit nog niet eerder meegemaakt met nieuwe bougies.

Kan slotje op wat mij betreft, thanks voor ‘t meedenken.