Had al de keuze gemaakt om een leovince krul te gebruik icm powerband cilinder mid-range, deze op mp gekocht. Ergens deze week hang ik de boel in ‘t frame en gaan we zien of t een beetje wilt lopen!

Hier zie je ‘t verschil met de originele grootte

Vandaag blokje in elkaar gezet. De spoelpoort aan de zijde van de grote carterhelft zit echt op z’n max qua uitvijlen. Ben er zelfs net iets doorheen gegaan, maar is goed dicht te maken aan de buitenkant.

Alles met een handvijltje gedaan, de dremel bitjes die ik had waren waardeloos.

Heb de oude alu voetpakking op de cilindervoet gelegd en deze de spoelpoorten ingedrukt met een schroevendraaier zodat deze overeenkwam met de grotere vorm van de spoelers. Hierna kon ik de pakking op het carter leggen zodat ik met een stift de juiste vorm kon aftekenen zodat ik wist hoeveel ik van ‘t carter weg moest vijlen
.

Dit zijn de poorten van de 43mm proma

Dat is inderdaad een methode die je toe kan passen, lektest met vloeistof is ook een goede manier. Carter met inlaat omhoog houden tijdens blokkeren van de  inlaat met de krukwang er wat vloeistof in gieten. Als het niet tot nauwelijks doorlekt zit je ook goed. En dat was het geval! Nu bezig met spoelpoorten aanpassen op de cilinder, zoals je…[Lees meer]

Paar keer de krukas er in gestoken, gekeken waar hij aanliep en het weer netjes afsluitend kunnen maken. Ook heb ik de inlaat met de hand iets verder doorgetrokken.

Nadat ‘t hard was geworden kon ik ‘t overtollige materiaal weg slijpen. Dit ging erg makkelijk, je kan t dus goed bewerken.

Zo snel geven we niet op, beetje creatief zijn!
‘t hoeft alleen af te sluiten en te blijven zitten. Leek me makkelijk te herstellen. Heb er gewoon 2 componenten overheen gesmeerd, dit simpelweg ondersteund met een vlak stukje papier zodat ‘t op de juiste plek blijft zitten.

Nog een foto van de betreffende ciao

Ik had de boortjes netjes met een stift afgetekend voor de juiste diepte, maar helaas hapte de boor en schoot er ineens doorheen waardoor ik een stuk van het afsluitvlak heb weg geboord.

Dit gaat natuurlijk niet werken omdat er zo niet tot nauwelijks carterdruk opgebouwd kan worden. Dus ben gaan zoeken naar een oplossing om dit te herstellen, ben…[Lees meer]

Nou, zo:
Heb eerst kleinere boortjes gepakt en zo toegewerkt naar 13mm. Met een beetje sturen van de handboor kan je ‘t nog aardig centreren.

Daar heb je inderdaad een punt, eerst maar eens kijken hoe hard het gaat lopen. Kan daarna altijd mn oude blokje er weer onder hangen, het is dan ook niet mijn insteek om standaard rond te rijden met het blok waar ik nu mee aan de gang ga. Ik haal plezier uit het sleutelen/vijlen en het hele proces. Opgevoerd rondrijden zonder begrenzer brengt…[Lees meer]