En je hoeft trouwens ook geen foto’s te posten van een perfect afgewerkte zij inlaat. Iedereen post foto’s van dingen waar nog aan gewerkt wordt en die nog niet perfect zijn. Dat is het doel van een perso. Je zit nu steeds mensen nieuwsgierig te maken maar wil geen foto’s posten omdat het nog niet perfect is? Beetje vreemd.

Het lijkt wel of je warmlopers krijgt. Heeft hij ook minder vermogen?

Gewoon de benzineslang van je kraantje halen en daar een kan onder zetten.

Polini groene trekveren in de koppeling kan ooknog!

Dan loopt hij dus wel te hard stationair. Even met het schroefje in de carb (met veer erachter) wat eruit draaien.

Denk dat ze met benzineschuif je gasschuif bedoelen.

Je brommer loopt dus niet stationair? Er zit een schroefje in de carburateur met een veer erachter, hiermee kun je hem stationair laten lopen.
Het is ook mogelijk dat je carburateur vuil is. Je kunt hem schoonmaken door de vlotterbak(zwart bakje aan de onderkant vd carburateur)eraf te…[Lees meer]

Aangezien het zon mooie brommer is mag ik wel heel erg op details letten ofniet? Is de naaf in het voorwiel niet wat donkerder van kleur? of minder glanzend oid?

Waarschijnlijk komt het gestotter doordat de vlotterbak niet sluit. Je moet even kijken of de schroefdraad in de carburateur kapot is of die van de schroefjes. Als het alleen die schroefjes zijn kun je het gemakkelijk oplossen. Een 13.13 carb zal niet erg veel nut hebben omdat je inlaat zo klein is. Je kunt beter voor bv een leo krul gaan. Hiermee…[Lees meer]

Gewoon de std kop. Vario moet je trouwens niet halen, kost veel geld en je topsnelheid wordt er niet beter van.

De dingen die ArvidW zegt kosten je bijna niets en werken goed, zijn wel een paar lastigere dingen bij.

Deze buis heeft geloof ik wel minder effect, qua versteviging. Maar als het niet mooi is kan die er inderdaad tussenuit. Ik vind bijvoorbeeld dat zon stang een brommer echt niet mooier maakt. Maar das natuurlijk een kwestie van smaak.

Maargoed je hebt je perso nu al dus wordt tijd voor een ciao he!

Je moet gewoon de juist contactpunten en condensator hebben. Als je iets anders gaat proberen en het blok loopt nog steeds niet weet je nog niet zeker wat goed is.Hier staat alles wat je nodig hebt: [url=http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewCat&catId=38]klik[/url]

Er is een kleine vragen topic en ook (volgens mij) welke sproeier topic dus. Staat idd even verkeerd maar dat verplaatst men wel voor je. Je gaat nu meteen 10 maten omlaag das teveel. Denk dat je rond de 60 zal moeten zitten. Maar wat voor filter heb je?

heb hem naar trouble shooting verplaatst vanwege z’n verhaal;)

volgens mij staat op die plaatjes het het frame altijd superbravo. Avanti is meer een uitvoering ofzo in mijn ogen.

Rijden lekker deze brommers, komen de leuke spullen die eronder horen ook nog erop?

Toch wel wat meer dan 2 maatjes hoor.

I think you neet to cut off 3 chains at least.

mooi frame, ik zou die kleur ook nemen als ik ging coaten!

Misschien detonatie? Is de afstelling goed?

leuk project, ben benieuwd naar het resultaat. Al die kleine dingetjes moeten samen tochwel resultaat leveren lijkt me.

Aangezien hij zo hard loopt en het altijd deed neem ik aan dat de afstelling goed is?

Klinkt heel stom maar je zou niet de eerste zijn die het overkwam, nog benzine in de tank?

Zuigt de tank niet vacuum? Als de brommer uitvalt, zit er dan benzine in je slang?

Heb je de contactpunten wel goed afgesteld?

Is de brommer nooit eerder…[Lees meer]

Als die krassen echt voelbaar zijn lijkt het me geen goed idee. Maargoed vd andere kant als hij nog goed loopt voor 15 euro heb je er ookniet echt veel pijn van als tie keer kapot gaat.

Wat moet je erbij doen voor een goeie cilinder? als dat niet veel scheelt zou ik toch een andere zoeken.