Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ja maar ik was van plan alles bij jmpb in 1x te bestellen. Leek me wel zo handig. Heb namelijk niet alleen een cilinder nodig. En als ik nu anders eerst ga rijden met m’n std. cilinder met een 13/13 kan gewoon toch? Of is dit al te groot?
Nou ik ga vanavond nu dus een dr evo bestellen. Ik heb de inlaat helemaal bewerkt en alle lagers/slijtonderdelen vervangen. Zit nu dus een 13/13 onder. Welke sproeier zou ik nodig hebben met een std luchtfilter?
*Dat kan prima, met de juiste sproeier uiteraard.Oke, ja ik ga deze week de carters bewerken en carburateur ook. Wou ook de dr evo bestellen maar deze is helaas niet op voorraad bij jmpb.
massa kabel even goed aansluiten op je frame
Welke sproeier zou ik nodig hebben met bewerkte inlaat en een 13/13 carburateur? Verder alles standaard behalve tecno circuit uitlaat. Reed altijd met sproeier 56 op 12/10 en vond zelf de bougie een beetje licht.
Welke koppelingsveren raden jullie aan? Gewoon standaard? Setup staat links
Bedankt voor de info zometeen maar even bestellen dan. Nog 1 vraagje. Ik heb eigenlijk ook nieuwe koppelingsveertjes nodig vind ik zelf. Welke zou ik kopen? Gewoon standaard veertjes?
Ik heb een paar kleine vraagjes. Ik heb nu een ciao mix met 14780 km. Ik wil dus het hele blokje eronderuit halen en reviseren. Koppeling en startsegmenten zijn net vervangen. Zou ik nu http://www.jmpbonderdelen.nl/lagerset-krukas-citta.html kopen bij jmpb? En moet ik er dan 1 of 2 van zulke: http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/diversen-motor/krukaskeerring-ciao-mix-kickstart-15-28-5.html bestellen?
Oke ja ik denk toch dat ik de creco ga doen omdat deze toch wat goedkoper is. Carters bewerken kan ik misschien wel zelf doen alleen heb hier niet zoveel ervaring mee. Voorlopig wil ik niet teveel aan veranderen omdat ik er toch grote afstanden mee wil rijden. Moet 9 km naar school. Maar vanmiddag nieuwe koppelingsegmenten en startsegmenten gehaald en rijdt en start nu weer lekker. De carb ga ik binnenkort even onder de kolomboor leggen en vergroten naar 13/13.
Nou ik heb eindelijk eens geld. Ik kan alleen de creco cilinder van 40 euro nergens vinden? Hebben jullie misschien een linkje? Ik had ook mijn startsegmentveren eruit gehaald en hij startte dus eerst heel snel, alleen nu wil hij niet meer aangrijpen. Dus de koppeling en zo de krukas draaien niet mee. Hoe kan ik dit verhelpen?
Oke dat wordt geld opzij leggen dan. Over uiterlijk 2 maandjes dan hopelijk in het bezit van een DR70 evolution een vario setje en een 13/13 carb. Mijn allerlaatste vraagje: als ik die 13/13 van dell’orto ga rijden kan toch gewoon met een mix omdat het olietuitje op de carters zit? En zou ik dan ook maar carters gaan veilen?
Ja precies maar daar gaat al m’n geld alweer. Want als ik dan ook nog vario wil gaan rijden houd ik echt helemaal nop over en voorlopig gaat m’n rijbewijs nog voor. Maar je raadt het ‘ontgrenzen’ van de tecno dus af?
Oke dus dat scheelt helemaal niks? Ik zit momenteel een beetje krap, want ik moet ook nog voor mijn brommerrijbewijs sparen. Als ik 70cc zou gaan rijden welke is dan de beste prijs kwaliteit verhouding?
