[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

haha ja valt me nu ook te binnne anders krijgt die geen benzine whaha oeps ( amateur he ^^ gelukkig heb ik jullie daarvoor) ik deed het niet in de carb ik deed het gewoon erbovenop op het carter en carb.
lijkt wel alsof darb niet goed aansluit op het blokje maar krijg hem niet verder aangedraait .
benzine filtertje van de carb zelf zit pakking tussen en in carter steekt die beetje uit (bruinsig ding) dus het moet carb aansluiting op carter zijn of me luchtfilter sluit niet goed aan die zit ook redelijk losjes.
ik weet anders niet wat in dat gebied nog ergens tusen in misschien een pakking zit.
hij start nu ook beter met een 56er sproeier (ipv 52)
rijd lekker nu.
maar die deo test zit me toch niet lekker. als ik in het gebied van carb aansluiting op het blokje met deo spuit valt die terug in toeren.

mvg

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

Oh oke ga ik dat eens proberen dus als die harder/zachter stationair gaat lope is me pakking stuk of weg ?
Ik moet hem nu eerst afstelle heb groene veertjes erin gedaanrn nieuwe koppeling sigmenten
En sproeier 2 mate groter erin van 52 naar 56 gegaan
Als die het dan nog doet doe ik de deo test ^^

dit is de deo test , als ik bij de carb deo spuit gaat die langzamer tot bijna uitvallen.
ik moet het bochtje van de carb nog vervange voor een 90 grade bochtje heb nu een 30grade nu past voet kapje er niet op haha de orginele was afgebroke dus heb zolang deze erop om te proberen.

met benzineknop aan loopt die nu goed heb 2 rondjes gereden op tops 40/45 km/h
stationair loopt die ook rustig tot bijna uitvallend ( heb hem nu iets harder gezet tot die niet uitvalt)
als die eraf is weet ik niet maar laatste keer dat ik deed viel die weer uit bij 40 km/h
of hoef die niet persee off te staan ?

Mvg

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

ik heb , koppeling segmente vervangen en groene veertjes erin gedaan (was verslete en grijze veertjes)
heb ook meteen brandstof filter vervangen en sproeier maat 56 en 58 meegenomen
had een 52er erin zitten.

mvg

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

Ik weet niet welke sproeier ik heb ga ik bandaag f kijken en welke veertjes..
Als ik goed begrepe heb is er iets gedaan met in e uitlaat gaatjes uitgeboord of iets

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

hij houd gewoon in kan geen gas meer geven en soms maakt die ook een schiet geluid zijn uit de uitlaat.
soort van gestotter en dan is die weg.
als ik choke dan weer ON zet kan ik hem vrijwel direct weer starten.

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

ik heb alles er kompleet onderuit gehaald speed engine 70cc cillinder met 13/13 carb en alles geruild tegen een compleet ander 50cc dr snel blokje met 12/10 carb normale engine en city power
maar deze rijd wel maar bij hogere snelheid of lange tijd normaal rijde begint die in te houden en uit eindelijk valt die uit
sproeier heb ik nog niet naar gekeken heb eerst zo proberen af te stellen en dat helpt niet.
dus nu heb ik hulp nodig zo ver met kennis ben ik nog niet haha.
welke sproeier moet ik nodig hebbe en welke veertjes zoals r.zwiers al zei heb 70cc gehad dus koppeling veertjes zulle wel te strak zijn voor 50cc maar welke heb ik dan nodig ( kleur ).
daar heb ik nog niet naar gekeken daar heb ik tips en hulp bij nodig ga niet zomaar wat kopen.

mvg ivo

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

nou dat heb ik nog niet gekeken welke sproeier
wat is een normale voor 50cc dr snel ?
en welke veertjes moet ik hebben dan??
als ik die niet heb wat jullie vermelden haal ik ze gewoon.
benzine slang loopt gewoon ( denk ik , zie een belletje op en neer gaan in de benzine slang van choke naar filter als ik met choke speel ON/OFF zet

mvg ivo

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

dus even in het kort :

bromblok wat is dan ?
50 cc cillinder
12/10 carburteur met welke sproeier ?
95 poelie wat ik heb laten zitten (is zo goed als nieuw inlc snaar)
en dan als uitlaat ben ik er nog niet overuit
een sito of iets maar een city power lijkt ook op orgineel en heb veel goeds over geleze kwa trekkracht
het gaat mij voornamelijk om trekkracht wil er beetje mee gaan stunten.
40 km/h is echt mijn max wat die mag 45 mag ook nog wel als niet anders kan.
ik wil geen krullende (opvallende uitlaat)
dus een city power lijkt me het beste of heeft iemand nog een suggestie die meer trekkracht presteert ? (maar geen krul of terugloop)

mvg

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

Ahh oke en kwa uitlaatje wat is een leuke die niet te veel opvalt kwa uiterlijk dat die sneller gaat
dus geen krul ofzo

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

Ahh oke en kwa uitlaatje wat is een leuke die niet te veel opvalt kwa uiterlijk dat die sneller gaat
dus geen krul ofzo

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

Gaat die dan geen overtoeren maken ?
Die 70cc maakt veel overtoeren nu met die 95 poelie

Mvg

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

50cc en speed engine gaat niet same heb ik al geleze
ofja gaat wel maar geen goeie prestaties
sloom optrekke enzo
Ik d8 aan bromblok + 50cc + 12/10 carb, kleine poelie , en een sito uitlaat van gianelli die lijkt op orginele ?
Gaat dat goed same ? Met goeie trekkracht
en andere trekveertjes erop ?

Mvg

[ivoo21Topic starterBerichten: 15]

Standaard 45 km/h ding trekt toch niet ?
Nu moet ik echt uitkijke met hoe ik ga zitte want ik lig zo achterover
als ik hem helemaal opentrek
ik dacht zelf 50cc 12/10 carb en dan trekveertjes en poelie Anpassen of heeft dit geen effect ??
Misschien zon gianellie uiaatje die lijkt op orgineel?

Mvg

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>