Genoeg mogelijkheden om een Si mooi te maken (op de foto is niet mijn Si trouwens)

Deze heeft bijv 17inch wielen gemonteerd.. vult de wielkasten erg mooi op vind ik.

Verder kan je nog een monoveer monteren enz.enz.

Nou eigenlijk niet Vespa, maar Piaggio… dus Wim heeft wel gelijk

Ghehe ja draaien wil ie wel 😎

Shark wrote:
Wat je in elk geval niet moet doen, is de uitlaat met je schoen dichthouden, want het zou zo maar eens kunnen gebeuren dat je krukaskeerring er dan uit floept. Vraag vooral niet hoe ik dat weet

😂😂😂

Heb zelf Berini-ontsteking dus daar zit het weer wat anders, maar ik weet welke draad ik moet hebben. Even ander kabelschoentje met extra clipje op de ontstekingsdraad, kabeltje trekken en dan pak ik de massa mooi vanaf de koplamp 👌

Thnx mannen, ben geen held met elektronica vandaar de vraag.
Met deze tips/handleiding gaat het zeker lukken om een nette knop/schakelaar in te bouwen.

Wim wrote:
Ik had laatst het zelfde probleem. Ook zo’n teller aandrijver gekocht bij één van de wel bekende onderdelen sites. Resultaat.. 20 op gps was bijna 45 op de teller. Gelukkig kwam ik hier bij de plaatselijke bromfietszaak http://www.solexnoord.nl nog een originele nos teller aandrijver tegen en nu werkt alles weer zoals het hoort. Hij…

[Lees meer]

Vandaag de 46mm kop gemonteerd en kom dan op een squis van 2mm, de kop is ook precies 46mm tov 1,4mm squis en 42mm bij de huidige kop.
Direct maar geprobeerd met de 46mm kop te rijden, maar wil voor geen meter starten. Gewoonweg te weinig compressie..

Ga nu 1,2mm van de 46mm kop af laten draaien.. ben benieuwd..

Klopt er hoort nog een CDI bij, batterij is puur een extra optie.
€122,- voor de complete set

Shark wrote:
ok ben heel benieuwd wat je bevindingen zijn.

Je merkt inderdaad het kenmerkende dipje niet meer en de gasreactie is beter, waarschijnlijk door de gewichtsbesparing.
Naast dat zo’n trekstarter gewoon superhandig is heeft het dus nog 2 zeer positieve voordelen 👍👍

Vandaag wat verder gegaan met afstellen en direct eens de gasreactie en het optrekken testen nu er een trekstarter op zit (geen startsegmenten meer) en ik een iridium bougie gemonteerd heb.

Heb het Polini-filter er op zitten en al het maximaal aantal gaten geboord (6x6mm), tòch had ik het gevoel dat hij te weinig lucht kreeg. Soms kort wat…[Lees meer]

Thnx voor de extra info, daar kan ik zeker wat mee.
Aangezien ik maar 2 geschikte koppen heb en ik in de tussentijd wel wil rijden, ga ik eerst de 46mm kop af laten draaien.
Het weer is me te mooi om niet te kunnen rijden ☀️😁
Ik houd jullie op de hoogte👍

Squis net opgemeten en kom op 1,4mm bij de 43mm kop.
Later deze week komt er nog een 46mm kopje, daar dan ook de squis opmeten, dan beide laten afdraaien en gewoon testen met welk kopje hij het lkkrste draait. Ik verwacht met een 46mm kop wat minder compressie aangezien de verbrandingskamer groter is. Bij het 43mm kopje icm 0.7 verwacht ik dat het…[Lees meer]

Yes, heb het nog niet echt kunnen testen of het merkbaar is zonder Startsegmenten, de vertraging zou moeten verdwijnen
Morgen komt m’n verzekeringsplaatje en dan maar eens uitproberen

achterlicht is 4watt en 12volt, type ba9s

Ja, het wordt niet voor niets een koelkapje genoemd 😉
Zorgt er tevens voor dat je bougiekabel en andere kabels niet langzaam smelten..