Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Verkocht ! Kan dicht.
Heb ik !
Alleen gebruikt voor het omkeuren.
Evt ook wel een poulie denk ik!Stuur maar PB’tje.
@ Nick050
Nee dat is te weinig. Sorry ze kosten mij 25-30,-
En zijn niet kapot gescheurd of verwaarloosd. Ik wil best een deal maken voor 20 incl.Carb delen + dempers los verkocht.
Beugels los tekoop !
Achter het vliegwiel ziet het er verder prima uit …
Blokje is verder origineel. Niks aan gedaan..Citta gekocht als opknapper. Maar geeft hele goeie vonk en bougie word goed nat .. Raadsel ………..:?
Nieuwe MELOSSI inlaatset :haha
Voor de verbetering, sproeier 66 zit erin.
Zooow ik heb weer wat foto materiaal !
Zo ben ik bezig geweest met de citta.. Bijna niet tot enkele tegenslagen. Heb nog een aantal dingen nodig zoals
– Achterklok kapot, daar moet een nieuwe voor
– Linker treeplank kapje
– Zadel
Wat ik allemaal bij een vriend heb liggen dus dat mag ik zo meenemen ! 😀Hier wat foto’s
Dit is hoe die er nu bij staat, laatste foto. Wat ik er nog aan moet doen is;
Verlichting aansluiten, alle kabels aansluiten, blokje wat beter afstellen en dan is die klaar.
Blokje is een simpel cp blokje, 50 cc 12/12 leo krul.Wat vinden jullie ervan als je de citta zo ziet ? 😀 😀
Dat over de citta, ik ben ook bezig geweest met mijn ciao. Blokje heb ik dus zoals eerder genoemd getuned.
Helaas geen foto’s van gemaakt … 😕
Ik heb mijn inlaat 13 geboord, en 2 extra poorten in gefreesd + spoelpoorten vergroot. Alles in elkaar gezet. Liep niet helemaal lekker. Bleek dat ik bij de opstaande rand van de groot carter een stukje miste en daar valse lucht trok. Dat verholpen met de normale pakking + vloeibare pakking. Hij gaat nu als de tierelier !!
Wat ik nog steeds minder vind is het optrekken. Ik wil mijn vliegwiel laten afdraaien. Ik ken ook iemand die dat wil doen voor mij, maar kan iemand mij vertellen wat en waar ik er precies moet afdraaien? Hoop dat iemand mij het kan vertellen.
Verder een vriend ook aangestoken met het vespa virus 8) 8)
Zijn ciao word een beetje gelijk aan mijn oude witte. Vorderingen komen snel !
Hij rijd met het zelfde blokje. Samen getuned.
43 DR EVO Carters getunend 13/13 etc.We zijn van plan om bij VCT te zijn dit jaar.
Dit was het weer, reacties zijn altijd welkom
Geweldig hoe je alles doet Max !
Vraagje eh, hoe polijst je die binnenkant van het carter ?
Tijdje stil geweest.
Maar nog altijd bezig.
Zo is de Ciao mix de deur uit. Mooi prijsje voor gekregen
Toen voor betrouwbaarheid een snor scootert gehaald. Zip snor 4 takt. Lekker zuining.Ciao is een heletijd standaard geweest en heeft in de winter lekker binnen gestaan. Toen het langzame rijden zat te worden, en maar een DR Evo 43MM gehaald. Blokje uitelkaar, inlaat geveild en geboord naar 12, aangezien ik geen boor 13 had .. 13/13 en proma circuit. Heeft een leuke top van 92.7 Gps gehaald :D:D.
Blok had prestatie verlies dus nu maar uitelkaar gehaald voor een revisie. Alles zag er nog hardstikke prima uit ! Wil het blokje nog verder bewerken kwa spoeling. (polijsten, vergroten, boosterpoorten etc.) Dat ligt nu op de werkbank wat geen haast heeft.
Verder nog een mooi setje velgen voor scootert gespoten.
Aan de Ciao hoeft niks te gebeuren. Voordeel van coating he. Af en toe was en poetsen. Wel al 3 x lekke band .. 😐
Ciao is nu even aan het rusten.Als jullie het ‘laatste aanwinst topic’ hebben gezien. Weten jullie dat ik een nieuwe plof heb.
Een trouwe citta.
Gelijk uitelkaar voor een spuitbeurt en nieuwe boutjes etc.
Wil hem weer maken zoals m’n eerst citta. ( ongeveer )
Foto’s van hoe het met het spuitwerk is zal ik binnenkort uploaden.
Hoe die er in ieder geval uitzag, zie foto hieronder. Ondertussen al gestript.
Pics comming soon ! 😀
Citta van kameraad overkunnen kopen. Voor mooi prijsje.
Lekker weer opknappen en de verkoop in !Nieuwe top gehaald !!!
Zijn m’n ‘TUNE’kunsten toch goed!! 😀 😀
Een oude vertrouwde 43mm DR EVO opgehaald en eronder gezet + blokje bewerkt.
Na lange tijd standaard rijden. Rij scooters van vrienden voor bij !=)Altijd leuk !!
