Kreeg laatst een mailtje van een dude die allemaal leuke rommel uit Italië haalt……

Die vroeg of er een markt was voor de zij-inlaten, ik zeg jahoor, koop ze maar…..

Heb alleen geen idéé meer wat z’n emailadres was, hij zou ’t me tzt nog laten weten, dus dan horen jullie ’t hier ook……;)

pier :MAAR NU IS MIJN VRAAG: ALS IK NA DE POLITE GA EN DIE ZEGGE IS GESTOLEN NEMEN ZIJ DAN MIJN GANSE BROMMER IN BESLAG:|

Idd. ja……

Grote kans dat je ‘m dan niet meer mee naar huis krijgt….!

Waar hejje ‘m gekocht dan?

Tweedehandsie van de brommerboer, of particulier?

G-no :
heeft er iemand misschien een exploded view van het kickstartmechanisme?

Ja!

Moet je morgen ff mailen, andrs vergeet ie ’t weer(leeftijd eh?:))

Ik kan er eentje voor je scannen uit “De Grote Vespa Bijbel….”

Ziet er leuk uit maatje!!

Ik begon ook ongeveer serieus interessant te doen op jouw leeftijd…..*zucht*;)

:! Kijk maar uit,strx bejje ook 30 en zo’n idioot als ik….:D

Lijkt mij niet hoor, als je ’t met een kolomboor doet, en je kop in goeie klem zet….!

De “punt” van de décompresseur is conisch, dus die sluit in principe altijd af……

Leef je anders eerst ff uit met een ouwe gare Ciao-kop ofzo?

Jammer dat je zo’n end weg woont, andrs had ik me wel ff voor je uitgeleefd…..;)

Hij is ietsies sneller als een Leo Krul zover ik heb kunnen nagaan in m’n “carriere” 😉

De krul is in feite qua topsnelheid vergelijkbaar met een CityPuffer………..

Dus je zal ws. iets harder gaan, en sowieso beter trekken……….!

:! Neehoor:pest

:!

Ik zou ‘m hoe dan ook…..NOOOOIT!!! SPUITE!

Daar is ie zo te zien net ff te mooi voor vind je ook niet?:(

jelle :
volgens mij is dit een hele oude krukas… van voor de tijd van de krukassen zoals die nu zijn

:! Klopt, deze krukken zaten in ouwe Bravo/Boxer/Ciao’s voegâh..;)

PoliniCiao :“………..en upside down vering……”

:!FOUT!

Upside down is juist….Upside down van wat je nu hebt…..!

Zeg maar het idee van Puch en ook Caminovorken….

De onderpoten zitten in feite vast aan het kroonstuk, dus hangen upside down.

Bij deze vork zit ’t net als een Citta/Si….

De onderpoten “hangen onderaan…[Lees meer]

Ja……..Of je lager wordt ook heet,en zet dus ook uit……..& dan?

Ik doe ’t meestal(hoe onprofessioneel) gewoon met een dikke schroevendraaier/steeksleutel en een hamer…

Klem het carterkappie in de bankschroef, en rommel ff wat!
Dan gaat ie wel……..!

De vork van die berini kinetic lijkt er erg op, kijk maar es op m’n site(tussen de overige vespa’s)

Had jij in mijn gastenboek geschreven?

Nja, maakt nie uit….;)

De voorvork van een oud model Bravo kan in èèn keer in je Ciao……

Verder past de vork uit een Grillo ook, die lijkt op Ciao, maar heeft dus geen “klembevestiging” voor je stuur zoals een Cittaatje…..

De vork uit een BERINI KINETIC(soort imitatievespa, foto op m’n s…[Lees meer]

masterman :
volgens mij komt er uit een elektro onstekings blok ook alleen 6v~

:! en volgens mij niet……..;)

:! Het is vlgns mij NIET! je koppeling, maar je cylinder of krukas!:(

Hejje daar ook iets aan gedaan?

Het klinkt nie best iig. maar dat had je zelf ook al door…..!

Thijs_DR_Evo :“………De Polini h2o heeft ook belachelijk veel compressie, zelfs na het inrijden nog. Starten is niet het fijnste met vario nee……..”

:! dat valt eigenlijk wel mee, m’n 42alu heeft iets meer compressie….

Maar vaak komt het voor dat de décompresseur niet goed werkt, dat is ’t bij die LC’s….

De kit die ik aan…[Lees meer]

Je kunt gewoon een universele tuuter aanschaffen…
Zoek er wél eentje voor 6V,mits je electr. ontsteking hebt, dan is het 12V.

Sluit ‘m aan op je lichtstekkers, mét een knoppie ertussen….

Maar gebruik hem niet in het donker, je licht gaat namelijk zéker weten uit als je ‘m gebruikt…..;)

Je mag van mij ook een bod doen op míjn Grillo-project, die waar ’t Malossiblok onder zou komen…
Ziet er nu al 100x beter uit als de jouwe, en ik ga ‘m zelf toch niet opknappen……;)

D’r zítten al 3spakers in, 14 inch….!

woe :of je kop is gaar

Nou niet meteen persoonlijk worden eh?:pest

Ik vermoed idd. ook dat je kop kapot is….

Vlak hem door middel van een glasplaat en een beetje water en stuk waterproof schuurpapier, en probeer hem ZONDER! koppakking weer vast te zetten…..
Dikke kans dat ’t dan over is…..;)

(De How-To kopvlakken kun je…[Lees meer]