Die 5 kilometers extra zul je volgens mij bár weinig van merken hoor, maar goed…..

vallely :
heb gemerkt dat dat ‘geschuur’ doodleuk de pijp is die tegen de velg komt!

iaccaloco:
Zal je net zien dat z’n poelie doormidden ligt, en dus tegen z’n achterbrug aanloopt…….;)

Zat ik d’r dus tóch niet zo heel erg naast met m’n theorie…..;)

Gooi d’r desnoods es een emmer tussen?

Denk dat ie ’t dan best wel kan uithouden hoor!

Laat wél ff minimaal 1 nacht uitharden!

En werkt dat nou niet……

Ik denk dat ik dan over zou stappen op kneedbaar staal….

Zet je blok in bankschroef, gooi vliegwiel erop, met een dun wurmpie kneedbaar staal…

Schroef koppeling erop, dan…[Lees meer]

Tonni :

Er komt (of is, dat wist die pipo niet eens) de mogelijkheid om je snor naar brom of brom naar snor om te keuren, maar dan moet ie wel echt gekeurd worden bij de RDW. Kosten zijn (nog) niet bekend…

Dan nog iets anders, misschien interessant voor de verzamelaars onder ons.
Je hebt echt maar tot 1 jan. 2007 de tijd om je…

[Lees meer]

Die past toch niet op een Ciao, een 10.5 poelie?

Kan ’t mishebben, maar iig. niet op de oudere modellen!

Inlaatgat hoeft echtniet per sé rond of ovaal te zijn hoor…..

Als je maar niet, in “dichte” toestand naast je krukas kan kijken…..

Enneh, probeer in ’t vervolg een beetje op te letten hoe je schrijft, ik moest ècht ontcijferen…..!

Zal je net zien dat z’n poelie doormidden ligt, en dus tegen z’n achterbrug aanloopt…….;)

Jah……..
S is snorfiets, en K is brommer……..
Algemeen bekend Tonni, beetje jammer……..;)

Boeit dat nou of je op ’n snorfiets met helm gaat rijden?

Je krijgt een blauwe snorfietskentekenplaat, en hoort dus idd. op ’t fietspad te gaan rijden……

Ik zou d’r totáál niet mee kunnen zitten, jij wel?

M’n Citta is toch ook een s…[Lees meer]

Klopt…..

Ducktape en tie-ripz

Moet je d’rmee is mijn visie……….

M’n ex had van die “blauwe led-ruitensproeiers” op d’r slOpel Crossa zitten……

40 euro……;)

Net goed, was toch dom wijf, en ’t was géén gezicht……:P

Voor een Tomos, Ciao, Puch, weet ik veel wat………

ER BESTAAT GEWOON GÉÉNNNN! 25CC CYLINDER VOOR WAT VOOR BROMMER DAN OOK!

Snap ook echt niet welke debiel dat verzonnen heeft……..

De enige die er iets bij in de buurt komt is een Spartamet, da’s een 30cc’tje……..

Enneh, als je een Malossi teveel “herrie” vind maken, zoek d…[Lees meer]

Jah, ’t kan idd. wel, maar die gast laat ’t dan alleen meestal 1 nacht drogen voor ie ‘m start…….

Ikzelf heb ’t nog nooit met een kop/cylinder gebruikt, voor de rest wel hoor….!

Vloeibare drek rules……!:)

ik zou dit:
*kontactpunt @ 0.50*

ff veranderen naar 0.40

marco :
(60cc)
Kwalitatief 1 van de beste cilinders; 1 van de beste cilinders van Polini..gaat door de nicasyl laag zeer lang mee en is gek op toeren maken..Zeer geschikt voor vario dus…Deze cilinder kopen en je kan waarschijnlijk je hele brommer carriere ermee rijden;)

is dat deze….:D

😛
Komt dat me bekend voor hé?!

Zijn exáct d…[Lees meer]

In principe idd. wel ja……

Logisch ook….

‘T lullige is, met ’t handje vlakken wordt ie noooit helemaal 100% vlak mee, dus is het raadzaam om er een pakking tussen te gooien…..;)

Maat van me maakt ’t trouwens helemaal bont wat dat betreft….

Die maakt een kop dicht met……..

VLOEIBARE PAKKING!

Werkt dat?

Ja, als je ’t…[Lees meer]

OW!
De CIAOSITE!

Jah, die ken ik idd. wel ja!:)

D’r staan een aantal foto’s van mij….

O.A. M’n Ciao Porter!

Kopen, is geen geld………

Rijdt méga die kit…….
Vraag maar aan Tonni……..
(of aan mij:) )

Die gast heeft blijkbaar nog nooit van ENTERTOETS gehoord………;)

Wie is ’t eigenlijk?

Simpel, maar doeltreffend……….:

http://www.vespafreak.nl/extra/howto.htm

(Y)

Ik ga d’r toch maar es mee beginnen, wil ’t al zó lang doen!
D’r staan maar 3 foto’s bij het vlakken, maar ’t is ook eigenlijk súpersimpel!

[color=red]Enneh…De foto’s mogen opgeslagen worden, MAAR! NIET! OP! ANDERE! SITES! WORDEN! G…[Lees meer]

http://www.vespafreak.nl

En NEE! niet met een boor erdoorheengieren, da’s niet de bedoeling…..!

Ik moet verdomme tóch maar es beginnen met die Inlaat/Krukas fresen How To……..:)