h72-ciao :
Doe hem om de koppeling en leg hem half over de poelie en dan vooruit duwen en hij gaat er zo op 😉

:! WATCH YOUR FINGERS! 😀

Gekartelde snaren zijn in principe iets flexibeler dan ongekartelde…

Dit is met name bij automotoren beter, omdat ie daar vaak in allerlei hoeken en vormen moet lopen….;)

Je kunt helaas niet een vario op een normale poelienaaf zetten….

Was ’t maar wáár!
Dan had je met de optrek een std. koppeling en poelie, en eenmaal op snelheid een Belgenkoppeling en (afhankelijk van welk type) een 95mm of 100mm poelie!

Dé overbrenging dus…..

Dit heeft Tonni wel op z’n Ciao, die heeft een vario-en poelie as “l…[Lees meer]

Klópt!

De zgn. “belgenkoppelingbeveiliging”

Slijptol erlangs, kláárrrr! 🙂

Bij auto’s wel ja, brommertjes 20 jaar

:! Tomosvork……

SÍ past van z’n lévensdagen niet…..

Balhoofdpen is veel te dik;)

HÉËE!!

:! Dat zijn mijn foto’s……!

Maarreh…..

Kijk maar ff op m’n site of het past ja of nee……;)

[url=http://www.vespafreak.nl/vespa/cittakickoud.htm]Deel 1[/url](ongespoten nog)

[url=http://www.vespafreak.nl/vespa/cittakickoranjezwart.htm]Deel 2[/url](gespoten e…[Lees meer]

Het staat idd. àltijd in je (STER!)velg, soms ook in kunstofdelen op/aan het frame….

BTW Edje, zoals jij ’t beschrijft heb je ’t over een héle ouwe Cittavelg…

Nieuwere modellen hebben de maand er geloof ik niet meer bijstaan……

Maar HardCoreMike…..

Als ’t dus klopt dat jouwes uit 86 is kun je d’r idd. een oldtimerverz. voor a…[Lees meer]

Kan geen kwaad, en ze zien er :thumb uit! 🙂

Fredzzz :
En hierna ff deze… dingen (ben ff de naam kwijt)…(***EDIT IACCA*** :! die dingen heten “LAMPOREN”!:))

Ik heb 3 Handmade’s, de Top One, de SP, een Homoet, een Circuit, en ik vergeet er vást nog wel eentje……:)

:! Ga ze wel een keertje testen, kijke wat ze doen, maar voor m’n varioCitta was de HM voor mij de beste keuze…….
(vooral omdat ie zo hééérlijk stil is!)

Whaha……

Daar zijn de meningen dus héél duidelijk over verdeeld…..:)

De ene vindt de Top mooier, de ander de Handmade…..

Ik moet eerlijk zeggen dat ik ’t niet zou wéten welke er nou mooier is…..

Wel vind ik dat met een Handmade je brommer er wat forser uitziet…….

:!Qua rijden is het natuurlijk helemáál moeilijk te zegg…[Lees meer]

Neem Primavera, oftewel, het Vespa-fontje……
Ik heb ‘m voor je evt.;)

Denk ’t niet, maar probeer ’t es…..

Yeah right……
Ik vermoed dat ie ergens valse lucht aanzuigt……

Misschien de vulbus tussen spruitstuk en carburateur?

Zit ie helemaal tot het einde erop?
Of misschien los?

Kijk ’t ff na!

Ga dan ook es normáál de hoek om met dat ding Barry…..:D

Vespa’s rule……..:rules

De bok moet er ws. af idd.

Maarreh…..Ik wil nie zeiken…..

Die Country is echt een tyfuspijp……:bloos

Wil je niet afkraken oid., maar ’t is net nixz!

Beter zoek je een Circuitje ofzo….

Enneh, ja! Dan moet de middenbok er idd vanaf ja….:)

Malossi klinkt lekkerder…….Qua naam……..:D

Ik heb nooit een Malossi in actie gezien, maar merkte zelf flínk verschil in het hele “karakter” van m’n Citta ten opzichte van de Andrea Pinasco-poelie….! :!

Hij pakte lekkerder op en “smeerde z’n vermogen lekkerder uit” met de Polini….

(En nee, dat lag niet aan de gewichten, die heb…[Lees meer]

Ik zal je iets mafs vertellen…..

M’n oranjezwarte kickvariocitta reed “in den beginne” met een Cittacarter(die is verder te fresen dan een Vespacarter)

Ik weet niet meer hoe hard ie precies ermee ging, maar wél weet ik dat ik na montage van m’n speed-middencarter 5(!!!) km/h LANGZAMER! ging als met m’n eigen carter!

Hij had alleen…[Lees meer]

TJOEP :“blablabla…..”:P
[URL=http://imageshack.us][/URL]

:! Hé! Da’s mijn foto!:)

Je moet ‘m natuurlijk zo doen als in de rode cirkel, da’s “origineel Malossi” toch?

Zo is het ook het makkelijkste….;)

Gewoon met de slijptol, HÚPPP! :thumb

barry :
de Proma Gun,als je hem nog kan vinden.

Ehh……

Da’s nie echt een optrek uitlaat hoor?!

Op top zal ie zéker véééél meer doen dan z’n Leo, maar ik sluit me bij Thomas’ post aan, “denk dat dat al een uitlaat is die goed optrekt.”

Enneh, heb je d’r al raceveertjes inzitten?
Lijkt me toch sterk dat je niet tevreden bent qua…[Lees meer]